KR40 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA
KR40 -PP-A-NMT Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA KR40 -PP-A-NMT

Technische Daten
 
Innendurchmesser
18 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
58 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Sechskantmutter und Schmiernippe
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,274 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen INA KR40 -PP-A-NMT
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Kurvenrollen INA KR40 -PP-A-NMT

Die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT von INA mit den Maßen 18x40x58 mm dient als einbaufertiges Bauteil für Führungsbahnen und Kurvengetriebe.

Die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT von INA ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Rollenzapfen, das hohe radiale Lasten aufnimmt. Das Bauteil besitzt eine Bohrung von 18 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm sowie eine Breite von 58 mm. Ausgestattet mit einem Stahlblechkäfig und gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), deckt die Laufrolle Betriebstemperaturen von -30 bis +140 Grad ab. Der Lieferumfang umfasst bereits die passende Sechskantmutter und einen Schmiernippel für die Montage.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT?

Diese Kurvenrolle findet typischerweise in Kurvengetrieben, Förderanlagen, Führungsbahnen und industriellen Linearführungssystemen Verwendung. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht die Rolle geringfügige Schrägläufe und Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus. Kantenpressungen an der Laufbahn lassen sich dadurch mindern. Da diese Ausführung ohne Exzenterring gestaltet ist, montieren Sie den massiven Zapfen zentrisch in der Aufnahmebohrung der Anschlusskonstruktion.

Welche Besonderheiten zeichnen Abdichtung und Nachschmierung aus?

Das Modell verfügt über eine beidseitige Dichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt das Rolleninnere vor Schmutzpartikeln und hält den Schmierstoff im Wälzraum. Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich, wodurch sich die Wartung in bestehende Instandhaltungsintervalle einbinden lässt. Für den Einbau verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant, der das Gegenhalten beim Festziehen der Sechskantmutter erleichtert.

Welche Maße hat die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT?

Die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT verfügt über einen Bohrungsdurchmesser von 18 mm, einen Außendurchmesser von 40 mm und eine Gesamtbreite von 58 mm. Der Außenring ist dickwandig ausgeführt und weist eine ballige Mantelfläche auf, was die Beanspruchung bei Schräglauf reduziert.

Was bewirkt die ballige Mantelfläche des Außenrings?

Eine ballige Mantelfläche wirkt schädlichen Kantenspannungen entgegen, falls Fluchtungsfehler oder Verkippungen zwischen der Kurvenrolle und der Laufbahn auftreten. Gegenüber zylindrischen Außenringen verteilt die ballige Form den Druck gleichmäßiger auf die Gegenlaufbahn und mindert den lokalen Verschleiß.

Welcher Dichtungstyp ist in der Kurvenrolle KR40 verbaut?

Dieses Modell ist beidseitig mit einer Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe abgedichtet (Nachsetzzeichen PP). Die Dichtung schützt das Lagersystem vor dem Eindringen von Verunreinigungen und Feuchtigkeit, während das Austreten von Schmierfett vermindert wird.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT?

Die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT ist für einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis +140 Grad ausgelegt. Damit deckt das aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) gefertigte Bauteil typische industrielle Einsatzbedingungen im Maschinenbau und in Fördersystemen ab.

Wie wird die Kurvenrolle KR40 -PP-A-NMT befestigt?

Die axiale Befestigung erfolgt über den massiven Rollenzapfen mittels einer Sechskantmutter, die im Lieferumfang enthalten ist. Zur einfachen Montage besitzt der Rollenzapfen einen Innensechskant, mit dem das Lager beim Anziehen der Mutter gegen Verdrehen gesichert wird.

Lässt sich die Kurvenrolle KR40 im laufenden Betrieb nachschmieren?

Eine Nachschmierung ist bei diesem Lager ohne Einschränkung möglich. Zur Ergänzung des Schmierstoffs liegt dem Produkt ein Schmiernippel bei, der in den Rollenzapfen eingesetzt wird und eine bedarfsgerechte Fettversorgung während der Instandhaltung erlaubt.

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