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UKF
Kurvenrollen UKF KR16 -X-PP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 6 mm
- Außendurchmesser
- 16 mm
- Breite
- 28 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Käfig
- Stahlblechkäfig
- Lieferumfang
- mit Mutter und Schmiernippel
- Exzenterring
- ohne Exzenterring
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
- Gewicht
- 0,02 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 15,82 € |
| 25 | 10% | 14,99 € |
| 50 | 15% | 14,16 € |
Kurvenrollen UKF KR16 -X-PP
Die Kurvenrolle KR16 -X-PP von UKF GmbH (6x16x28 mm) bietet kompakte Führung mit beidseitiger 2RS-Dichtung, Stahlblechkäfig sowie beiliegender Mutter und Schmiernippel.
Die Kurvenrolle KR16 -X-PP führt lineare Bewegungen oder Kurvenbahnen in mechanischen Führungen präzise aus. Mit einem Außendurchmesser von 16 mm, einem Zapfen für 6-mm-Bohrungen und 28 mm Breite fungiert dieses Wälzlager als kompaktes Bauteil. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), nimmt der Ring radiale Belastungen auf. Ein stabiler Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und unterstützt einen ruhigen Lauf. Das Lager stammt von UKF GmbH.
In welchen Führungsanwendungen arbeitet die Kurvenrolle KR16 -X-PP?
Dieses Bauteil tastet ebene Gegenlaufbahnen, Steuerkurven oder Nockenführungen zuverlässig ab. Der dickwandige Außenring rollt direkt auf Führungsschienen ab und leitet auftretende Radialkräfte über den Bolzen in die Trägerkonstruktion ein. Weil diese Ausführung ohne Exzenterring gefertigt ist, erfolgt die Montage des Bolzens zentrisch in der Aufnahmebohrung. Das vereinfacht Konstruktion und Austausch bei fest vorgegebenen Achsabständen.
Welche Vorteile bieten die 2RS-Dichtung und die Nachschmierung?
Die beidseitige 2RS-Dichtung schirmt das Innere gegen Schmutzpartikel sowie Feuchtigkeit ab und hält das Schmiermittel im Wälzraum. Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich, um verbrauchtes Fett gezielt zu ersetzen. Zum Lieferumfang gehören die passende Befestigungsmutter zur axialen Sicherung sowie ein Schmiernippel. Dadurch binden Sie das Lager zügig in bestehende Schmierpläne ein und passen die Intervalle flexibel an die Einsatzbedingungen an.
Welche Maße hat die Kurvenrolle KR16 -X-PP?
Die Kurvenrolle besitzt einen Außendurchmesser von 16 mm, einen Zapfendurchmesser von 6 mm und eine Gesamtbreite von 28 mm. Durch diese kompakten Abmessungen eignet sich das Bauteil für platzsparende Baugruppen, bei denen ebene Führungsbahnen oder Kurvenscheiben abgefahren werden.
Was bedeutet die Dichtungsbezeichnung 2RS?
Als beidseitige, berührende Dichtung aus elastischem Material schützt die 2RS-Ausführung die inneren Laufbahnen vor dem Eindringen von Schmutzpartikeln sowie Feuchtigkeit. Gleichzeitig trägt die Dichtlippe dazu bei, das Schmierfett im Lagerraum zu halten und die Schmierwirkung aufrechtzuerhalten.
Wie wird die Kurvenrolle KR16 -X-PP montiert?
Der Rollenzapfen wird direkt in die Aufnahmebohrung der Trägerkonstruktion eingesetzt und mit der beiliegenden Mutter axial verspannt. Der beigefügte Schmiernippel wird in die dafür vorgesehene Schmierbohrung des Zapfens eingebracht, um die Schmierstoffzufuhr im laufenden Betrieb zu ermöglichen.
Warum besitzt dieses Modell keinen Exzenterring?
Kurvenrollen ohne Exzenterring weisen einen zylindrischen, mittigen Rollenzapfen auf. Diese Ausführung dient Anwendungen, bei denen die Achslage fest definiert ist und kein radialer Spielausgleich zur Gegenlaufbahn benötigt wird. Die Fertigung der Bohrung erfolgt exakt auf Nennmaß ohne zusätzlichen Einstellaufwand.
Wie erfolgt die Nachschmierung bei diesem Bauteil?
Über den mitgelieferten Schmiernippel lässt sich frisches Schmierfett direkt über den Zapfen in das Lagerinnere leiten. Da die Nachschmierung ohne Einschränkung möglich ist, lässt sich der Schmierstoffbedarf bei langen Betriebszeiten bedarfsgerecht decken, was die Betriebsbereitschaft von Industrieanlagen unterstützt.
Welche Funktion erfüllt der Stahlblechkäfig?
Der Käfig aus Stahlblech hält die rollenden Wälzkörper auf festem Abstand und verhindert deren gegenseitige Berührung. Das verringert die innere Reibung sowie die Wärmeentwicklung im Wälzlager. Gegenüber vollrolligen Varianten ermöglicht die käfiggeführte Ausführung den Betrieb bei höheren Drehzahlen.
UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum
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