Kurvenrollen INA KRV47 -PP-A-NMT

Die vollnadelige Kurvenrolle KRV47 -PP-A-NMT von INA mit 20 mm Zapfen und 47 mm Außendurchmesser bewältigt hohe Radialkräfte bei Führungsaufgaben.

Mit der Kurvenrolle KRV47 -PP-A-NMT erhalten Konstrukteure und Instandhalter eine einbaufertige Wälzlagereinheit für Kurvengetriebe, Linearführungen und Förderanlagen. Das Bauteil besteht aus einem massiven Rollenzapfen, Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) sowie einem dickwandigen Außenring. Weil das Lager ohne Käfig ausgeführt ist, nimmt der dichte Wälzkörpersatz erhebliche radiale Belastungen auf. Die beidseitige Dichtung schützt das Innere vor Verunreinigungen und bewahrt den Schmierstoff vor Austritt im laufenden Betrieb.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRV47 -PP-A-NMT?

Typische Einsatzbereiche dieses Bauteils finden sich in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Transportstrecken industrieller Anlagen. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht die Rolle geringfügige Schrägstellungen oder Fluchtungsfehler gegenüber der Gegenlaufbahn wirksam aus. Kantenspannungen werden damit reduziert, was den Verschleiß an Laufbahn und Lager verringert. Die Ausführung eignet sich vor allem für Konstruktionen, bei denen hohe Radialdrücke punktuell auf den Außenring wirken und ein Ausgleich von Winkelfehlern erforderlich ist.

Welche Vorteile bietet die vollnadelige Bauform mit balligem Außenring?

Durch den Verzicht auf einen Lagerkäfig nutzt das Bauteil den Bauraum vollständig für Nadelrollen aus. Diese hohe Rollenanzahl sorgt für eine hohe radiale Belastbarkeit. Das integrierte Dichtungskonzept mit Kunststoff-Axialgleitscheiben und Dichtlippe erlaubt den Einsatz in einem Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius. Die Montage erfolgt über den Innensechskant am Zapfen, während die beigelegte Sechskantmutter der Befestigung dient und der Schmiernippel die Nachschmierung über die vorgesehene Bohrung ermöglicht.