INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 4,53 € | 86,03 € |
| 20 | 9,05 € | 81,51 € |
Die vollrollige Kurvenrolle NUKR52 -X-NMT von INA bietet mit 20 mm Bohrung, 52 mm Außendurchmesser und zylindrischem Außenring hohe radiale Belastbarkeit.
Als einbaufertige Baueinheit auf massivem Rollenzapfen nimmt die Kurvenrolle NUKR52 -X-NMT von INA hohe Radialkräfte auf. Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings sorgt für einen flächigen Kontakt auf geraden Gegenlaufbahnen. Dank der vollrolligen Ausführung nutzt das Bauteil den Bauraum maximal mit Wälzkörpern aus. Eine beidseitige Labyrinthdichtung schützt das Innere vor Schmutzpartikeln, während der zulässige Temperaturbereich von -30 bis +140 °C vielfältige Betriebsbedingungen abdeckt.
Der Einsatz erfolgt vor allem auf ebenen Gegenlaufbahnen und Kurvenscheiben mit hohen Radialkräften. Durch den dickwandigen Außenring eignet sich das Bauteil für Belastungen mit hohen Anpresskräften gegen ebene Gegenkörper. Im Gegensatz zu balligen Ausführungen verteilt die zylindrische Mantelfläche die Last über die gesamte Linienberührung. Das reduziert bei exakter Fluchtung die punktuelle Pressung auf der Laufbahn.
Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht die höchstmögliche Anzahl an zylindrischen Rollen, was die radiale Belastbarkeit im Vergleich zu käfiggeführten Varianten erhöht. Bei der Montage dient der stirnseitige Innensechskant als Gegenhalter beim Festziehen der mitgelieferten Sechskantmutter. Die Labyrinthdichtung schützt den Innenraum vor Verunreinigungen und erzeugt geringe Reibung. Über den mitgelieferten Schmiernippel ist die Nachschmierung ohne Einschränkung im Betrieb möglich.
Das Bauteil kombiniert einen massiven Rollenzapfen mit einem dickwandigen Außenring, der eine zylindrische Mantelfläche besitzt. Als vollrolliges Wälzlager ohne Käfig nimmt die Einheit hohe radiale Lasten auf und lässt sich über ein Gewinde direkt am Maschinengestell montieren.
Die Abmessungen betragen 20 mm am Zapfendurchmesser (Bohrungsmaß), 52 mm am Außendurchmesser des Mantels sowie 66 mm in der Gesamtbreite. Der Werkstoff 100Cr6 sorgt für eine formstabile Ausführung aller lasttragenden Komponenten.
Der Kennbuchstabe X weist auf eine zylindrische Mantelfläche des Außenrings hin. Standardausführungen verfügen häufig über eine ballige Außenfläche zum Ausgleich von Schiefstellungen, während die zylindrische Form für flächiges Abrollen auf geraden Bahnen ausgelegt ist.
Die Befestigung erfolgt über den Gewindezapfen und die mitgelieferte Sechskantmutter. Zur Montage dient der Innensechskant an der Stirnseite des Zapfens, mit dem sich das Lager fixieren lässt, um ein Mitdrehen beim Festziehen zu verhindern.
Das Lager erlaubt eine Nachschmierung ohne Einschränkung. Für die Wartung liegt ein passender Schmiernippel bei, der Schmierfett direkt in den Zapfen und zu den Wälzkörpern leitet, um den Schmierfilm im Betrieb aufrechtzuerhalten.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -30 bis +140 °C. Innerhalb dieses Temperaturfensters behalten der Standard-Wälzlagerstahl sowie die Labyrinthdichtung ihre Funktionalität im industriellen Dauereinsatz.
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