INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 2,11 € | 40,17 € |
| 35 | 4,23 € | 38,05 € |
Die Kurvenrolle KRV26 -X-PP-A-NMT von INA bietet durch ihre vollnadelige Bauweise eine hohe radiale Belastbarkeit bei kompakten Abmessungen von 10x26x36 mm.
Mit der Kurvenrolle KRV26 -X-PP-A-NMT erhalten Sie eine einbaufertige Baueinheit für Führungs- und Übertragungsaufgaben. Das Wälzlager basiert auf einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde und integriertem Innensechskant. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), zeichnet sich diese Ausführung durch einen zylindrischen Außenring aus. Die beidseitige Abdichtung über Kunststoff-Axialgleitscheiben schützt das Lagerinnere vor Schmutzpartikeln im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Typische Einsatzbereiche dieses Bauteils liegen in Wälzlagerungen mit hohen radialen Belastungen, die bei Abwälzvorgängen auf ebenen Gegenlaufbahnen auftreten. Durch den dickwandigen Außenring nimmt das Lager erhebliche Querkräfte auf. Da die Ausführung keinen Exzenterring besitzt, positionieren Sie die Achse zentrisch in der Aufnahmebohrung Ihrer Konstruktion. Die zylindrische Mantelfläche eignet sich besonders dann, wenn die Laufbahn präzise geführt ist und Kantenspannungen konstruktiv vermieden werden.
Im Gegensatz zu käfiggeführten Varianten verzichtet die vollnadelige Kurvenrolle komplett auf einen Wälzkörperkäfig. Der freiwerdende Raum ist lückenlos mit Nadelrollen gefüllt, wodurch eine hohe Tragfähigkeit auf engem Raum entsteht. Für den dauerhaften Betrieb ist das Bauteil nachschmierbar ausgeführt. Im Lieferumfang befinden sich bereits die passende Sechskantmutter zur Befestigung sowie der erforderliche Schmiernippel. Über den Innensechskant halten Sie den Bolzen bei der Montage gegen.
Diese Kurvenrolle von INA kombiniert einen massiven Gewindebolzen mit 10 mm Durchmesser, einen Außendurchmesser von 26 mm sowie eine Baubreite von 36 mm. Die vollnadelige Ausführung ohne Käfig nimmt sehr hohe radiale Kräfte auf. Ein zylindrischer Außenring sorgt für eine gleichmäßige Auflage auf ebenen Gegenlaufbahnen.
Das Nachsetzzeichen X kennzeichnet eine zylindrische Mantelfläche des Außenrings. Im Vergleich zu balligen Außenringen bietet die zylindrische Form eine breitere Kontaktlinie zur Gegenlaufbahn. Dies ist vorteilhaft, wenn die Lagerachse exakt parallel zur Laufbahn ausgerichtet montiert wird.
Die Abdichtung erfolgt beidseitig über Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe (Kennzeichnung PP). Dieses System schützt die Wälzkörper vor eindringenden Verunreinigungen und Feuchtigkeit. Gleichzeitig hält es das Schmierfett im zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad im Lagerinneren.
Die Befestigung geschieht über den Gewindezapfen mithilfe der beiliegenden Sechskantmutter. An der Stirnseite des Zapfens befindet sich ein Innensechskant, mit dem Sie die Kurvenrolle beim Festziehen der Mutter gegen Verdrehen sichern. Da kein Exzenterring verbaut ist, richtet sich die Positionierung fest nach der Bohrung.
Diese Kurvenrolle ist nachschmierbar ausgeführt. Ein passender Schmiernippel gehört zum Lieferumfang und kann in den dafür vorgesehenen Kanal eingepresst werden. Regelmäßiges Nachschmieren über die Schmierbohrung trägt zum dauerhaften Erhalt der Schmierwirkung bei anspruchsvollen Betriebsbedingungen bei.
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