INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,56 € | 67,55 € |
| 30 | 7,11 € | 64,00 € |
Die Kurvenrolle PWKRE35 -2RS von INA mit Exzenterring und balligem Außenring bietet hohe radiale Tragfähigkeit bei Abmessungen von 16x35x52 mm.
Die Kurvenrolle PWKRE35 -2RS ist eine montagefertige Baueinheit von INA mit Rollenzapfen, integriertem Exzenter und dickwandigem Außenring. Durch die vollrollige Ausführung mit Mittelbord nimmt dieses Wälzlager aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) hohe radiale Belastungen sowie axiale Führungskräfte auf. Dank der beidseitigen Lippendichtung bleibt das Schmiermittel im Lagerraum, während Staub und Feuchtigkeit ferngehalten werden. Das Bauteil deckt einen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius ab und arbeitet mit einer Bohrung von 16 mm, 35 mm Außendurchmesser sowie 52 mm Breite.
Kurvenrollen dieser Bauart dienen zur Kraftübertragung in Kurvengetrieben, Förderanlagen und Linearführungssystemen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenpressungen, falls während des Betriebs leichte Verkippungen oder Fluchtungsfehler zur Gegenlaufbahn auftreten. Zusammen mit dem integrierten Exzenterring können Konstrukteure und Instandhalter das Lagerspiel gegenüber der Gegenlaufbahn exakt einstellen. Dies erleichtert die Justage bei Führungsbahnen und Maschinenschlitten.
Im Gegensatz zu käfiggeführten Varianten nutzt diese Kurvenrolle einen vollrolligen Rollensatz mit Mittelbord. Dadurch steht der maximale Wälzkörperraum zur Lastaufnahme bereit, was die radiale Belastbarkeit steigert. Zur axialen Befestigung verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant, der das Gegenhalten bei der Montage unterstützt. Die Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich; zwei Schmiernippel liegen der Lieferung bei, um den Schmierstoff direkt in das Lager einzubringen.
Mit einer Bohrung beziehungsweise einem Zapfendurchmesser von 16 mm, einem Außendurchmesser von 35 mm und einer Gesamtbreite von 52 mm entspricht das Lager den standardisierten Abmessungen der Baureihe PWKRE. Diese Maße definieren den erforderlichen Einbauraum in Maschinenkonstruktionen.
Der Exzenterring ermöglicht die radiale Verstellung des Außenrings gegenüber der Montagebohrung. Dadurch lässt sich das Anpressen an die Gegenlaufbahn oder das Spiel in Linearführungen bei der Montage justieren. Der Einstellvorgang erfolgt über den Innensechskant am Rollenzapfen vor dem endgültigen Festziehen der Befestigungsmutter.
Bei vollrolligen Lagern entfällt der Käfig, sodass der Innenraum vollständig mit Rollen gefüllt ist. Dies führt zu einer höheren Wälzkörperanzahl und gesteigerter radialer Belastbarkeit. Der integrierte Mittelbord übernimmt dabei zusammen mit den Wälzkörpern die axiale Führung des Außenrings, wodurch das Lager auch Axiallasten aufnehmen kann.
Die Balligkeit wirkt Kantenspannungen zwischen der Rolle und der Gegenlaufbahn entgegen, wenn geringe Fluchtungsfehler oder Schräglagen unter Last auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über die Kontaktzone, was vorzeitigen Verschleiß an Führungsbahnen oder Kurvenscheiben verringert und einen gleichmäßigen Lauf begünstigt.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung über den Rollenzapfen möglich. Zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel, die Sie in die Schmierbohrung einsetzen können. Die beidseitigen Lippendichtungen halten Verunreinigungen wirksam zurück, was die Betriebssicherheit im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad unterstützt.
Das Kürzel 2RS kennzeichnet beidseitig angebrachte berührende Lippendichtungen. Diese Dichtungsausführung schützt den Wälzkörpersatz gegen das Eindringen von Schmutz, Feuchtigkeit und festen Fremdkörpern. Gleichzeitig unterstützt die Dichtlippe den Verbleib des Schmierfetts im Wälzkörperraum.
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