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SKF
Kurvenrollen SKF KRV40 PP
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 18 mm
- Außendurchmesser
- 40 mm
- Breite
- 58 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollnadeliges Lager
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Exzenterring
- ohne Exzenterring
- Temperaturbereich
- -20 bis +120 °C
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
- Gewicht
- 0,301 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,37 € | 63,94 € |
| 30 | 6,73 € | 60,58 € |
Kurvenrollen SKF KRV40 PP
Die Kurvenrolle KRV40 PP von SKF ist ein vollnadeliges Wälzlager mit balligem Außenring und den Abmessungen 18x40x58 mm für anspruchsvolle Führungsaufgaben.
Die Kurvenrolle KRV40 PP dient als kompaktes Führungselement für Kurvengetriebe, Linearführungen und Förderanlagen. SKF fertigt dieses Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), wodurch die Laufbahnen widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchung bleiben. Über den integrierten Bolzen mit 18 mm Bohrungsdurchmesser montieren Sie das Element direkt in Gegenkonstruktionen. Die Ausführung kombiniert einen Außendurchmesser von 40 mm mit einer Gesamtbreite von 58 mm.
In welchen Führungsanwendungen wird die Kurvenrolle KRV40 PP eingesetzt?
Diese Kurvenrolle kommt vor allem dort zum Einsatz, wo hohe radiale Kräfte auf Führungsbahnen und Nockenscheiben wirken. Typische Einsatzfelder finden sich in mechanischen Schrittwerken, Führungsbahnen und Kurvengetrieben. Weil dieses Modell ohne Exzenterring ausgeführt ist, eignet es sich für Konstruktionen mit fest vorgegebener Achsposition, bei denen die Fluchtung über die Anschlussbohrung festgelegt ist.
Welche Vorteile bieten der vollnadelige Aufbau und der ballige Außenring?
Der vollnadelige Aufbau kommt ohne Käfig aus und nimmt daher die maximale Anzahl an Wälzkörpern auf, was die radiale Tragfähigkeit unterstützt. Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert Kantenspannungen, falls leichte Schiefstellungen zur Gegenlaufbahn auftreten. Beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe schützen das Innere vor Schmutz und ermöglichen den Einsatz bei Temperaturen von -20 bis +120 Grad. Zudem lässt sich die Einheit im laufenden Betrieb ohne Einschränkung nachschmieren.
Welche Abmessungen besitzt die Kurvenrolle KRV40 PP?
Mit einem Außendurchmesser von 40 mm, einem Bolzendurchmesser von 18 mm und einer Gesamtbreite von 58 mm entspricht dieses Bauteil den gängigen Industrieabmessungen. Diese Geometrie erlaubt eine direkte Montage in Trägerplatten oder Schwingen, während der dicke Außenring als Gegenlaufbahn für Schienen oder Führungsnocken dient.
Was zeichnet die vollnadelige Bauform dieser Kurvenrolle aus?
Bei einer vollnadeligen Kurvenrolle füllen Nadelrollen den Laufbahnbereich lückenlos ohne trennenden Käfig aus. Diese Konstruktion stellt die maximal mögliche Berührungsfläche bereit und nimmt dadurch sehr hohe Radialkräfte auf. Aufgrund der Reibung zwischen den Nadeln eignen sich vollnadelige Ausführungen vorrangig für moderate Drehzahlen und hohe Lasten.
Wozu dient die ballige Mantelfläche des Außenrings?
Eine ballig geschliffene Mantelfläche mindert das Auftreten von Punkt- und Kantenbelastungen, wenn der Bolzen und die Gegenbahn nicht exakt parallel verlaufen. Durch die gewölbte Lauffläche verteilt sich der Kontaktdruck gleichmäßig, was den Verschleiß an Führungsschienen verringert und ein sauberes Abrollverhalten unterstützt.
Wie ist die Abdichtung der Kurvenrolle KRV40 PP ausgeführt?
Die Kennzeichnung PP signalisiert eine beidseitige Abdichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Dichtungsanordnung hält Schmierfett im Inneren des Lagers und schirmt die Wälzkörper gegen Staub und Spritzwasser ab. Gleichzeitig dämpft die Kunststoffscheibe axiale Anlaufkräfte zwischen Außenring und den Anlaufscheiben.
In welchem Temperaturbereich kann die Rolle betrieben werden?
Ausgelegt ist die Rolle für Umgebungstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad. Sowohl der Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die eingesetzten Dichtungswerkstoffe behalten in diesem thermischen Bereich ihre mechanische Stabilität, solange die Viskosität des eingesetzten Schmierstoffs für die jeweilige Betriebstemperatur geeignet bleibt.
Lässt sich die Kurvenrolle KRV40 PP nachschmieren?
Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Über integrierte Schmierbohrungen am Bolzen führen Sie bei Bedarf frisches Schmierfett zu, um verbrauchtes Schmiermittel zu verdrängen und Verunreinigungen auszutragen. Das regelmäßige Nachschmieren unterstützt eine lange Nutzungsdauer im laufenden Betrieb.
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