SKF
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 2,50 € | 47,45 € |
| 30 | 4,99 € | 44,96 € |
Die Kurvenrolle KR30 von SKF mit 12 mm Bohrung, 30 mm Außendurchmesser und balliger Mantelfläche nimmt hohe radiale Belastungen in Führungsbahnen auf.
Mit der Kurvenrolle KR30 erhalten Sie ein einbaufertiges Bauteil für lineare Führungen und Kurvengetriebe. Dieses Wälzlager basiert auf einem massiven Rollenzapfen mit Befestigungsgewinde, der den Innenring ersetzt und die direkte Montage an Trägerkonstruktionen ermöglicht. SKF fertigt die Komponente aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper und sorgt für gleichmäßige Laufeigenschaften bei wechselnden Betriebsbedingungen.
Konstrukteure setzen dieses Lager bevorzugt in Kurvengetrieben, Fördereinrichtungen und Linearführungssystemen ein. Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert schädliche Kantenspannungen, falls geringe Schiefstellungen oder Fluchtungsfehler gegenüber der Gegenlaufbahn auftreten. Da die Ausführung ohne Exzenterring konstruiert ist, montieren Sie die Rolle zentrisch in der Aufnahmebohrung. Das Bauteil eignet sich für industrielle Bewegungsabläufe mit definierter Kraftübertragung.
Der Zapfen verfügt an der Stirnseite über einen Schlitz zur axialen Fixierung. Dadurch halten Sie den Bolzen mit einem Schraubendreher gegen, während Sie die mitgelieferte Mutter auf dem Gewinde anziehen. Für den laufenden Betrieb erlaubt das Lager eine Nachschmierung ohne Einschränkung über den beiliegenden Schmiernippel. Beidseitige Spaltdichtungen schützen das Lagerinnere berührungsfrei vor festen Partikeln und halten Reibungsverluste gering.
Die Kurvenrolle weist einen Außendurchmesser von 30 mm, einen Bohrungs- bzw. Zapfendurchmesser von 12 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Durch diese Hauptabmessungen lässt sich das Bauteil direkt in bestehende Maschinenkonstruktionen und Führungsschienen integrieren.
Der ballig geschliffene Außenring verteilt die auftretenden Radialkräfte gleichmäßig über die Kontaktfläche. Diese Wölbung vermindert hohe Kantenpressungen, die entstehen können, wenn der Rollenzapfen und die Gegenlaufbahn nicht exakt parallel zueinander ausgerichtet sind.
Sie führen den Gewindezapfen durch die vorgesehene Aufnahmebohrung und sichern das Lager mit der im Lieferumfang enthaltenen Mutter. Der stirnseitige Schlitz am Zapfen dient als Gegenhalter, damit sich der Bolzen beim Anziehen der Mutter nicht mitdreht.
Die Spaltdichtungen an beiden Seiten bilden einen engen, berührungsfreien Durchgang zwischen Außenring und Rollenzapfen. Sie halten Feststoffpartikel aus dem Wälzraum fern, erzeugen kein zusätzliches Reibungsmoment und ermöglichen einen leichten Lauf über den gesamten Drehzahlbereich.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich. SKF liefert die passende Mutter sowie einen Schmiernippel direkt mit. Über diesen Schmiernippel bringen Sie bei Wartungsarbeiten frischen Schmierstoff gezielt in den Wälzkörperraum ein.
Die Bauteile aus gehärtetem Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) und der integrierte Stahlblechkäfig sind für Betriebstemperaturen von -30 bis +140 Grad Celsius ausgelegt. Dieser thermische Spielraum deckt typische Umgebungsbedingungen im industriellen Anlagenbau ab.
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