KRV52 -X-PP-A Kurvenrollen von INA
KRV52 -X-PP-A Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA KRV52 -X-PP-A

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
66 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
kein Käfig, vollnadeliges Lager
Außenring
zylindrische Mantelfläche
Lieferumfang
mit zwei Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,449 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen INA KRV52 -X-PP-A
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Kurvenrollen INA KRV52 -X-PP-A

Die Kurvenrolle KRV52 -X-PP-A von INA bietet durch ihre vollnadelige Bauart hohe radiale Belastbarkeit bei kompakten Abmessungen von 20x52x66 mm.

Mit der Kurvenrolle KRV52 -X-PP-A erhalten Sie ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Rollenzapfen, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Der massive Bolzen ersetzt die herkömmliche Innenring-Konstruktion und vereinfacht die Anbindung an die Anschlusskonstruktion. Dank des zylindrischen Außenrings eignet sich die Rolle für ebene Laufbahnen, bei denen Kantenpressungen durch präzise Führung vermieden werden. Eine beidseitige Dichtung schützt das Innere wirksam vor Verunreinigungen.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRV52 -X-PP-A im Betrieb?

Konstrukteure nutzen diese Kurvenrolle bevorzugt in Führungsbahnen, Förderanlagen, Kurvengetrieben sowie Linearführungssystemen. Durch den dickwandigen Außenring mit 52 mm Durchmesser widersteht das Bauteil hohen radialen Belastungen und Stoßkräften. Die Ausführung ohne Exzenterring empfiehlt sich überall dort, wo keine radiale Nachjustierung gegenüber der Gegenlaufbahn erforderlich ist. Typische Aufgaben sind das Führen von Lasten oder das Abgreifen definierter Steuerkurven im kontinuierlichen Maschinentakt.

Welche Vorteile bietet die vollnadelige Ausführung ohne Käfig?

Im Gegensatz zu käfiggeführten Varianten nutzt die Bauform KRV den gesamten freien Raum für Wälzkörper. Die maximale Anzahl an Nadeln verteilt die Radiallast auf viele Kontaktlinien, wodurch hohe statische und dynamische Tragfähigkeit erreicht wird. Für Montage und Wartung bringt der Zapfen einen praktischen Innensechskant mit, der das Gegenhalten beim Festziehen der Befestigungsmutter erleichtert. Zwei beiliegende Schmiernippel ermöglichen zudem eine flexible Nachschmierung im laufenden Betrieb.

Welche Abmessungen hat die Kurvenrolle KRV52 -X-PP-A?

Der Rollenzapfen besitzt einen Bohrungs- bzw. Bolzendurchmesser von 20 mm. Der zylindrische Außenring misst im Außendurchmesser 52 mm, während die Gesamtbreite der Kurvenrolle 66 mm beträgt. Diese Maße definieren den benötigten Bauraum an der Tragkonstruktion sowie den Abstand zur Gegenlaufbahn.

Was bedeutet die vollnadelige Bauweise bei diesem Lager?

Bei einer vollnadeligen Kurvenrolle entfällt der Wälzkörperkäfig. Stattdessen füllen Nadelrollen den Laufraum komplett aus. Durch die höchstmögliche Anzahl tragender Nadeln nimmt das Lager besonders hohe Radialkräfte auf. Aufgrund der veränderten Reibungsverhältnisse liegen die maximal zulässigen Drehzahlen etwas niedriger als bei käfiggeführten Ausführungen.

Welche Dichtung ist in der Variante -PP verbaut?

Das Nachsetzzeichen PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheibe und angeformter Dichtlippe. Dieses Dichtsystem verringert das Eindringen von Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält den Schmierstoff im Lagerinneren. Zudem übernimmt die Gleitscheibe den axialen Kontakt zwischen Außenring und Anlaufscheiben.

Wie erfolgt die Nachschmierung der KRV52 -X-PP-A?

Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Zum Lieferumfang gehören zwei Schmiernippel, die je nach Zugänglichkeit in den Rollenzapfen eingesetzt werden. Wartungskräfte können frisches Wälzlagerfett so direkt über den Zapfen in die Laufbahnen pressen, was dem Bauteil im Betrieb zugutekommt.

Für welchen Temperaturbereich ist die Kurvenrolle geeignet?

Ausgelegt ist das Bauteil für Betriebstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad Celsius. Sowohl der verwendete Wälzlagerstahl 100Cr6 als auch die integrierten Kunststoff-Dichtscheiben arbeiten innerhalb dieser thermischen Spanne formstabil. Bei Einsätzen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich die Abstimmung mit einem geeigneten Schmierfett.

Warum verfügt die Kurvenrolle über einen Innensechskant?

Der Innensechskant an der Stirnseite des Rollenzapfens dient als Montagehilfe. Beim Anziehen der Befestigungsmutter verhindert ein Sechskantschlüssel das Mitdrehen des Bolzens im Montagebohrloch. Das erleichtert die fachgerechte Montage auf engem Raum.

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