KRV47  PP Kurvenrollen von SKF
KRV47  PP Kurvenrollen von SKF

SKF

Kurvenrollen SKF KRV47 PP

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
47 mm
Breite
66 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
kein Käfig, vollnadeliges Lager
Außenring
ballige Mantelfläche
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Gewicht
0,444 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen SKF KRV47 PP
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Kurvenrollen SKF KRV47 PP

Die vollnadelige Kurvenrolle KRV47 PP von SKF bietet hohe radiale Tragfähigkeit mit balligem Außenring und beidseitiger Dichtung für anspruchsvolle Führungsaufgaben.

Die Kurvenrolle KRV47 PP ist ein montagefertiges Wälzlager auf Bolzenbasis, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) von SKF. Bei Maßen von 20 mm Bohrung, 47 mm Außendurchmesser und 66 mm Breite arbeitet diese Ausführung ohne Käfig. Durch den vollnadeligen Rollensatz nimmt das Lager besonders hohe Radialkräfte auf. Die beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtlippe schützt das Innere vor Schmutz und hält den Schmierstoff im System.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRV47 PP im Maschinenbau?

Konstrukteure und Instandhalter setzen diese Kurvenrolle bevorzugt in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Linearführungssystemen ein. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings gleicht die Rolle leichte Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn aus, was Kantenspannungen mindert und die Lebensdauer der Bauteile unterstützt. Da die Ausführung ohne Exzenterring montiert wird, erfolgt die Befestigung zentrisch in der Aufnahmebohrung. Das Lager deckt Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius ab.

Welche Besonderheiten zeichnen die vollnadelige Ausführung mit PP-Dichtung aus?

Im Vergleich zu käfiggeführten Varianten nimmt der vollnadelige Aufbau hohe radiale Belastungen auf, da der gesamte Umfang mit Wälzkörpern gefüllt ist. Für hohe Drehzahlen sind käfiglose Lager bauartbedingt weniger ausgelegt. Die integrierte PP-Dichtung fungiert als Schutzsystem mit axialer Gleitwirkung, wodurch Reibung und Schmierstoffverlust gering bleiben. Eine Nachschmierung ist bei der KRV47 PP ohne Einschränkung möglich, sodass sich Wartungsintervalle flexibel an die Einsatzbedingungen anpassen lassen.

Welche Abmessungen weist die Kurvenrolle KRV47 PP auf?

Die Kurvenrolle KRV47 PP besitzt einen Bohrungsdurchmesser von 20 mm am Befestigungsbolzen, einen Außendurchmesser von 47 mm sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Durch diese festgelegten Maße lässt sich das Bauteil direkt in bestehende Konstruktionen oder als Ersatzteil in Führungsmechanismen einpassen.

Was bedeutet die Kennzeichnung PP bei dieser Kurvenrolle?

Der Zusatz PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt den Rollensatz vor eindringenden Schmutzpartikeln und Feuchtigkeit. Zugleich reduziert die schleifende Gleitscheibe die Reibung zwischen dem Außenring und den seitlichen Anlaufflächen des Lagers.

Warum besitzt der Außenring eine ballige Mantelfläche?

Eine ballige Mantelfläche sorgt dafür, dass punktuelle Kantenspannungen verringert werden, falls minimale Fluchtungsfehler oder Schrägläufe zur Gegenlaufbahn auftreten. Die Last verteilt sich gleichmäßiger über den Kontaktbereich. Dadurch eignet sich die Rolle für Führungsbahnen und Kurvenscheiben, bei denen elastische Verformungen der Konstruktion vorkommen.

Was unterscheidet ein vollnadeliges Lager von einer Käfigausführung?

Ein vollnadeliges Lager wie die KRV47 verzichtet auf einen trennenden Wälzkörperkäfig und nutzt den Bauraum für die größtmögliche Anzahl an Nadelrollen. Dies ermöglicht eine höhere radiale Belastbarkeit. Die kinematischen Gegebenheiten begrenzen jedoch die Drehzahlen im Vergleich zu Ausführungen mit Käfigführung.

Wie erfolgt die Nachschmierung der Kurvenrolle KRV47 PP?

Die Kurvenrolle KRV47 PP erlaubt eine Nachschmierung ohne Einschränkung. Dadurch lässt sich frischer Schmierstoff im laufenden Betrieb zuführen, was die Gebrauchsdauer der Lagerung unterstützt. Für den Betrieb ist ein Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius spezifiziert.

Aus welchem Werkstoff besteht die Kurvenrolle KRV47 PP?

Hergestellt wird die Rolle aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser Werkstoff zeichnet sich durch Formstabilität und Festigkeit unter wechselnden mechanischen Lasten aus. Die Kombination aus Stahl und den Dichtungselementen aus Kunststoff unterstützt einen stabilen Betrieb in industriellen Führungsanwendungen.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
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