NKE
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 4,40 € | 83,57 € |
| 30 | 8,80 € | 79,17 € |
Die Kurvenrolle NUKRE90 von NKE Steyr bietet mit 30 mm Bohrung, 90 mm Außendurchmesser und Exzenterring eine hochbelastbare Lösung für Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle NUKRE90 von NKE Steyr ist ein einbaufertiges Wälzlager mit massivem Rollenzapfen, das für anspruchsvolle Führungsaufgaben konzipiert ist. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das vollrollige Lager den gesamten Innenraum für zylindrische Rollen, wodurch es besonders hohe Radialkräfte aufnimmt. Der Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) verfügt über eine ballige Mantelfläche, die Kantenspannungen bei leichten Schräglagen mindert. Beidseitige Labyrinthdichtungen schützen das Innenleben vor Fremdkörpern im Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad Celsius.
Konstrukteure setzen dieses Bauteil bevorzugt in Kurvengetrieben, Linearführungssystemen und industriellen Förderanlagen ein. Überall dort, wo schwere Lasten auf geraden oder gekrümmten Laufbahnen abrollen, beweist der dicke Außenring seine Stabilität. Die ballige Außenkontur gleicht Fluchtungsfehler zwischen Rolle und Gegenbahn aus. Dank des integrierten Rollenzapfens mit 30 mm Bohrungsdurchmesser montieren Sie das Lager direkt an Anschlussteilen, während der Lieferumfang mit Mutter und Schmiernippel eine zügige Inbetriebnahme in der Instandhaltung unterstützt.
Der integrierte Exzenterring ermöglicht eine präzise Justierung des Lagers gegenüber der Laufbahn. Über den Innensechskant am Rollenzapfen halten Sie das Bauteil fest und stellen das radiale Spiel zur Führungsschiene exakt ein, bevor Sie die Sechskantmutter anziehen. Da dieses vollrollige Lager für schwere Radiallasten ausgelegt ist, empfiehlt sich bei dynamischen Zyklen eine regelmäßige Wartung: Eine Nachschmierung ist über die verdeckte radiale Schmierbohrung problemlos durchführbar. Konstruktiv sind die Abmessungen von 90 mm Außendurchmesser und 100 mm Breite einzuplanen.
Dieses Wälzlager besitzt eine Bohrung bzw. einen Zapfendurchmesser von 30 mm, einen Außendurchmesser von 90 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm. Dank dieser Dimensionen nimmt das Bauteil beträchtliche Kräfte auf. Der dickwandige Außenring aus Wälzlagerstahl 100Cr6 sorgt dabei für die nötige Formstabilität auf der Gegenlaufbahn.
Mit dem Exzenterring lässt sich die radiale Position der Rolle stufenlos an die Gegenlauffläche anpassen. Monteure nutzen diese Verstellmöglichkeit, um mehrere parallel laufende Rollen spielfrei einzustellen oder Fertigungstoleranzen der Tragkonstruktion auszugleichen. Die Fixierung erfolgt anschließend sicher über den Innensechskant und die beiliegende Mutter.
Das Lager ist beidseitig mit einer Labyrinthdichtung versehen. Diese berührungsfreie Dichtungsart erzeugt keinen Reibungswiderstand und schützt das Rolleninnere dennoch wirksam vor dem Eindringen von Staub oder groben Schmutzpartikeln. Gleichzeitig hält sie das Schmiermittel im Wälzkörperraum, was zu stabilen Laufeigenschaften beiträgt.
Bei der vollrolligen Ausführung wird auf einen Führungskäfig verzichtet, sodass der Innenraum maximal mit Rollen bestückt werden kann. Durch die größere Anzahl an Wälzkörpern bietet die vollrollige Bauform eine besonders hohe radiale Tragfähigkeit. Diese Konstruktion eignet sich vor allem für hohe Belastungen bei moderaten Drehzahlen.
Die Kurvenrolle ist für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad Celsius spezifiziert. Innerhalb dieses thermischen Fensters behalten Wälzlagerstahl und Labyrinthdichtung ihre funktionalen Eigenschaften. Für einen ordnungsgemäßen Betrieb empfiehlt es sich, die Schmierintervalle an die vorherrschenden Umgebungstemperaturen und Lastbedingungen anzupassen.
Die Wartung erfolgt über den mitgelieferten Schmiernippel und eine verdeckte radiale Schmierbohrung. Über diese Öffnung lässt sich frisches Schmierfett direkt in den Wälzkörperraum pressen, um verbrauchtes Fett zu verdrängen. Für die Montage und das Gegenhalten beim Nachschmieren oder Festziehen dient der integrierte Innensechskant.
NKE AUSTRIA GmbH
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