KR52  PPX Kurvenrollen von SKF
KR52  PPX Kurvenrollen von SKF

SKF

Kurvenrollen SKF KR52 PPX

Technische Daten
 
Innendurchmesser
20 mm
Außendurchmesser
52 mm
Breite
66 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
zylindrische Mantelfläche
Lieferumfang
mit Mutter und Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +140 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,461 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen SKF KR52 PPX
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Kurvenrollen SKF KR52 PPX

Die Kurvenrolle KR52 PPX von SKF bietet mit 20 mm Bohrung und zylindrischer Mantelfläche eine einbaufertige Führungseinheit für anspruchsvolle Kurvengetriebe.

Diese Kurvenrolle KR52 PPX basiert auf einem massiven Rollenzapfen und einem dickwandigen Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6. Durch den integrierten Stahlblechkäfig führt die Baueinheit ihre Wälzkörper präzise bei gleichmäßiger Lastverteilung. Die beidseitige Dichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe schützt das Innere wirksam vor Schmutzpartikeln. Sie erhalten eine montagefertige Komponente mit Mutter und Schmiernippel für direkte industrielle Einsätze.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KR52 PPX im Betrieb?

Typische Einsatzbereiche umfassen Kurvengetriebe, Führungsbahnen, Förderanlagen und industrielle Linearführungssysteme. Dank der zylindrischen Mantelfläche des Außenrings überträgt die Rolle hohe Radialkräfte gleichmäßig auf flache Gegenlaufbahnen. Die Konstruktion ohne Exzenterring empfiehlt sich besonders für präzise ausgerichtete Montagebohrungen, bei denen keine nachträgliche Höhenverstellung des Zapfens erforderlich ist. Zudem ermöglicht der weite Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad den Einsatz unter anspruchsvollen thermischen Umgebungsbedingungen.

Welche Vorteile bieten Innensechskant und Nachschmierung bei der KR52 PPX?

Der Rollenzapfen verfügt über einen praktischen Innensechskant, der das Gegenhalten bei der Montage mit der beiliegenden Sechskantmutter spürbar erleichtert. Da eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich ist, führen Sie frisches Schmiermittel bedarfsgerecht über den mitgelieferten Schmiernippel zu. Das spült eventuelle Verunreinigungen aus und unterstützt eine lange Lebensdauer der Laufbahn. Die schleifenden Dichtlippen halten dabei das Schmiermittel verlässlich im Lagerinneren.

Was zeichnet die Kurvenrolle KR52 PPX technisch aus?

Die Kurvenrolle KR52 PPX kombiniert einen massiven Rollenzapfen mit einem dickwandigen Außenring aus Standard-Wälzlagerstahl. Sie besitzt einen Stahlblechkäfig und ist beidseitig mit tellerfederartigen Kunststoff-Axialgleitscheiben samt Dichtlippe abgedichtet. Ein Innensechskant am Zapfenende erleichtert die Montage.

Welche Maße hat die Kurvenrolle KR52 PPX?

Das Lager weist einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 20 mm auf. Der Außendurchmesser des zylindrischen Außenrings beträgt 52 mm, während die gesamte Baubreite bei 66 mm liegt. Diese festen Abmessungen definieren den benötigten Bauraum im Gestell.

Wie wird die Kurvenrolle KR52 PPX befestigt?

Zur Befestigung dient das Gewinde am Rollenzapfen in Verbindung mit der mitgelieferten Mutter. Beim Anziehen der Befestigungsmutter dient der integrierte Innensechskant als Haltepunkt für gängige Sechskantschlüssel, wodurch sich der Zapfen während der Montage zuverlässig gegen Verdrehen sichern lässt.

Welche Dichtung ist in der Variante PPX verbaut?

Die Kennzeichnung steht für eine beidseitige Abdichtung über Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Dieses Dichtsystem schützt die inneren Wälzkörper vor Staub sowie Spritzwasser und dient zugleich als axialer Gleitpartner zwischen Außenring und den Anlaufscheiben.

In welchem Temperaturbereich arbeitet die Kurvenrolle KR52 PPX?

Die Rolle ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +140 Grad ausgelegt. Dieser thermische Bereich deckt sowohl Kälteanwendungen in ungeheizten Hallen als auch wärmeintensive Prozesse in Industrieanlagen zuverlässig ab, ohne dass der Standard-Wälzlagerstahl Gefügeveränderungen erleidet.

Wie erfolgt die Wartung und Schmierung dieser Kurvenrolle?

Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Über den beiliegenden Schmiernippel lässt sich geeignetes Wälzlagerfett direkt in den Rollenzapfen einbringen. Regelmäßiges Nachschmieren verlängert die Gebrauchsdauer bei hoher Belastung oder kontinuierlichem Lauf.

SKF Group
Sven Wingquists Gata 2, 415 50 Gothenburg, Sweden
info@skf.com, https://www.skf.com/uk/footer/site-ownership

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