PWKR40 .2RS Kurvenrollen von UKF
PWKR40 .2RS Kurvenrollen von UKF

UKF

Kurvenrollen UKF PWKR40 .2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
18 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
58 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,242 kg
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Kurvenrollen UKF PWKR40 .2RS
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Kurvenrollen UKF PWKR40 .2RS

Die Kurvenrolle PWKR40 .2RS von UKF GmbH bietet als vollrolliges Wälzlager mit den Maßen 18x40x58 mm hohe radiale Belastbarkeit.

Die Kurvenrolle PWKR40 .2RS ist eine einbaufertige Baueinheit mit Rollenzapfen, gefertigt von UKF GmbH aus 100Cr6-Wälzlagerstahl. Dieses Bauteil führt lineare Bewegungen oder Kurvensteuerungen und nimmt als dickwandiger Außenring hohe Kräfte auf. Mit einer Bohrung von 18 mm, 40 mm Außendurchmesser und 58 mm Gesamtbreite fungiert die Rolle als robustes Maschinenelement. Die Ausführung eignet sich für den industriellen Dauereinsatz in Führungen sowie Transportanlagen und lässt sich flexibel in bestehende Konstruktionen integrieren.

Welche Belastungen nimmt die Kurvenrolle PWKR40 .2RS auf Führungsbahnen auf?

Kurvenrollen dieser Bauart führen Bewegungen in Kurvengetrieben, Linearführungen sowie Fördersystemen. Durch die vollrollige Ausführung ohne Käfig nimmt die Kurvenrolle PWKR40 .2RS besonders hohe Radialkräfte auf, wie sie beim Abrollen auf ebenen Bahnen entstehen. Da das Lager ohne Exzenterring ausgeführt ist, erfolgt die Ausrichtung zentrisch zur Befestigungsbohrung. Die Rolle kommt vor allem dort zum Einsatz, wo mechanische Führungsbahnen wiederkehrende Druckbelastungen und moderate Drehzahlen fordern.

Welche Funktion haben der vollrollige Aufbau und die 2RS-Dichtung?

Der Verzicht auf einen Käfig ermöglicht die maximale Bestückung mit Wälzkörpern, wodurch der Rollensatz hohe Traglasten aufnimmt. Beidseitige 2RS-Dichtungen schützen den Innenraum wirksam vor Schmutzeintritt und halten das Schmiermittel im Lager. Bei Bedarf ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich, um die Schmierfilmqualität im laufenden Betrieb aufrechtzuerhalten. Für die Montage verfügt der Bolzen über einen praktischen Innensechskant, der das Gegenhalten beim Festziehen der Befestigungsmutter erleichtert. Der zulässige Temperaturbereich reicht von -30 bis +120 Grad.

Was zeichnet die Kurvenrolle PWKR40 .2RS konstruktiv aus?

Konstruktiv kombiniert die Kurvenrolle PWKR40 .2RS einen massiven Rollenzapfen mit einem dickwandigen Außenring aus 100Cr6-Standard-Wälzlagerstahl. Sie besitzt eine 18 mm Bohrung, 40 mm Außendurchmesser und eine Breite von 58 mm. Durch die vollrollige Bauart ohne Käfig bietet das Lager eine hohe radiale Tragfähigkeit für Führungs- und Kurvenanwendungen.

Was bedeutet das Nachsetzzeichen .2RS bei dieser Kurvenrolle?

Zweiseitig berührende 2RS-Dichtungen schützen die inneren Laufbahnen und Wälzkörper vor eindringenden Partikeln oder Feuchtigkeit. Gleichzeitig verhindern diese Dichtlippen das Austreten des Schmierfetts aus dem Lagerraum, was den zuverlässigen Lauf im industriellen Umfeld unterstützt.

Wie wird die Kurvenrolle PWKR40 .2RS montiert?

Die Befestigung erfolgt über den zylindrischen Rollenzapfen, der in eine entsprechende Aufnahmebohrung gesetzt und rückseitig mit einer Mutter gesichert wird. Über den integrierten Innensechskant lässt sich der Bolzen beim Anziehen zuverlässig gegen Verdrehen sichern. Da kein Exzenterring vorhanden ist, erfolgt der Einbau direkt fluchtend zur Bohrungsachse.

Kann die Kurvenrolle PWKR40 .2RS nachgeschmiert werden?

Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Über die Schmierkanäle im Rollenzapfen lässt sich Schmierfett direkt in den Wälzkörperraum nachfördern. Dies unterstützt den Schmierfilm im Dauerbetrieb, transportiert gealtertes Fett ab und trägt zur Funktionserhaltung des Wälzlagers in staubigen Umgebungen bei.

In welchem Temperaturbereich kann das Lager betrieben werden?

Zwischen -30 und +120 Grad liegt der zulässige Temperaturbereich der Kurvenrolle PWKR40 .2RS. Der Wälzlagerstahl sowie die Dichtelemente sind für den Betrieb innerhalb dieser Grenzwerte ausgelegt. Bei Anwendungen mit abweichenden thermischen Bedingungen sollten gesonderte Ausführungen oder Schmierstoffvarianten geprüft werden.

Worin besteht der Unterschied zwischen vollrolligen Kurvenrollen und Käfigausführungen?

Vollrollige Lager verzichten auf einen trennenden Käfig und nutzen den vorhandenen Raum für die maximale Anzahl an Wälzkörpern. Dadurch nehmen sie höhere statische und dynamische Radialkräfte auf als käfiggeführte Rollen. Letztere eignen sich hingegen für höhere Grenzdrehzahlen, da sich die Wälzkörper nicht gegenseitig berühren.

UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
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