NUKR80 Kurvenrollen von UKF
NUKR80 Kurvenrollen von UKF

UKF

Kurvenrollen UKF NUKR80

Technische Daten
 
Innendurchmesser
30 mm
Außendurchmesser
80 mm
Breite
100 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager
Exzenterring
ohne Exzenterring
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
1,8 kg
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Kurvenrollen UKF NUKR80
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Kurvenrollen UKF NUKR80

Die Kurvenrolle NUKR80 von UKF GmbH bietet mit 30 mm Bohrung und 80 mm Außendurchmesser eine vollrollige Konstruktion für hohe Radiallasten.

Die Kurvenrolle NUKR80 von UKF GmbH ist eine einbaufertige Baueinheit auf Basis eines massiven Rollenzapfens. Mit einem Außendurchmesser von 80 mm, einer Bohrung von 30 mm und einer Breite von 100 mm nimmt dieses Lager erhebliche radiale Kräfte auf. Durch die Fertigung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) erweist sich der Wälzkörperkontakt als formstabil und widerstandsfähig. Typische Einsatzbereiche sind Kurvengetriebe, Führungsbahnen und industrielle Förderanlagen, bei denen eine stabile Führung gefordert ist.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle NUKR80 im Maschinenbau?

Die Kurvenrolle NUKR80 eignet sich für Anwendungen mit schweren Radialbelastungen entlang ebener oder profilierter Bahnen. Typische Einsatzfelder finden sich in Kurvengetrieben, Linearantrieben und Schienenführungen. Da das Lager als Ausführung ohne Exzenterring gefertigt ist, erfolgt die Ausrichtung exakt über die zylindrische Zapfenachse. Der dickwandige Außenring stützt hohe Druckkräfte ab.

Welche Vorteile bietet die vollrollige Ausführung mit Innensechskant?

Die vollrollige Bauart ohne Käfig nutzt den verfügbaren Bauraum maximal mit Wälzkörpern aus. Dadurch erreicht die Kurvenrolle NUKR80 eine beachtliche radiale Tragfähigkeit bei moderaten Drehzahlen. Der integrierte Innensechskant erleichtert die axiale Montage und das Gegenhalten beim Anziehen der Befestigungsmutter. Zudem ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich, was die Lebensdauer bei regelmäßiger Wartung verlängert.

Welche Hauptabmessungen weist die Kurvenrolle NUKR80 auf?

Dieses Modell besitzt einen Außendurchmesser von 80 mm, einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 30 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm. Diese Dimensionen definieren die Einbauverhältnisse in der Trägerkonstruktion und sichern den exakten Kontakt mit Gegenlaufbahnen ab.

Was bedeutet die vollrollige Bauweise bei der Kurvenrolle NUKR80?

Vollrollige Lager verzichten auf einen trennenden Wälzkörperkäfig und füllen den Laufbahnraum stattdessen komplett mit Rollen aus. Durch diese Bauweise verteilen sich einwirkende Radialkräfte auf eine maximale Anzahl an Kontaktlinien. Dadurch eignet sich das Bauteil besonders für hohe Belastungen bei gleichzeitig geringeren maximalen Drehzahlen.

Wie wird die Kurvenrolle NUKR80 axial montiert?

Zur axialen Befestigung verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant. Dieser erlaubt das kontrollierte Gegenhalten mit einem passenden Sechskantschlüssel, während die Befestigungsmutter auf dem Gewinde angezogen wird. Diese Konstruktion wirkt einem Mitdrehen des Zapfens bei der Installation in der Maschinenwand entgegen.

Wie erfolgt die Wartung und Nachschmierung bei der NUKR80?

Die Kurvenrolle NUKR80 ermöglicht eine Nachschmierung ohne Einschränkung über vorgesehene Schmierkanäle im Rollenzapfen. Je nach Betriebsumgebung und Belastungsgrad lässt sich frischer Schmierstoff gezielt zuführen. Das regelmäßige Nachschmieren verdrängt Verunreinigungen aus der Rollenführung und unterstützt die Langlebigkeit der mechanischen Kontaktflächen.

Aus welchem Material besteht die Kurvenrolle NUKR80?

Gefertigt ist das Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Dieser durchgehärtete Chromstahl zeichnet sich durch Formstabilität, Verschleißfestigkeit und Beständigkeit gegen Ermüdungserscheinungen unter Wälzbeanspruchung aus. Er bildet den industriellen Standard für anspruchsvolle Führungs- und Laufrollen.

Wann empfiehlt sich eine Kurvenrolle ohne Exzenterring?

Modelle ohne Exzenterring werden gewählt, wenn die Einbaulage des Zapfens konstruktiv vorgegeben ist und keine manuelle Nachjustierung der radialen Position zur Gegenlaufbahn erforderlich ist. Die Montage erfolgt zentrisch und vereinfacht den Aufbau in standardisierten Führungssystemen und Bandförderern.

UKF Universal-Kugellager-Fabrik GmbH
Kienhorststr. 53, 13403 Berlin, Germany
info@ukf.de, https://www.ukf.de/de/impressum

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