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INA
Kurvenrollen INA KRVE80 -PP-A-NMT
- Technische Daten
- Innendurchmesser
- 35 mm
- Außendurchmesser
- 80 mm
- Breite
- 100 mm
- Material
- Standard-Wälzlagerstahl
- Dichtung
- beidseitig Kunststoff-Axialgleitscheibe mit angeformter Dichtung
- Käfig
- kein Käfig, vollnadeliges Lager
- Außenring
- ballige Mantelfläche
- Lieferumfang
- mit Sechskantmutter und Schmiernippe
- Exzenterring
- mit Exzenterring
- Temperaturbereich
- -30 bis +140 °C
- Schmierung und Wartung
- Nachschmierung möglich (radiale Schmierbohrung verdeckt)
- Axiale Befestigung
- Innensechskant
- Gewicht
- 1,862 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 7,80 € | 148,28 € |
| 20 | 15,61 € | 140,47 € |
Kurvenrollen INA KRVE80 -PP-A-NMT
Die Kurvenrolle KRVE80 -PP-A-NMT von INA bietet dank vollnadeliger Bauweise, Exzenterring und balligem Außenring hohe radiale Tragfähigkeit für anspruchsvolle Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle KRVE80 -PP-A-NMT ist ein montagefertiges Bauteil für Führungs- und Kurvengetriebe. Der Hersteller INA fertigt diese Ausführung aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit einem Außendurchmesser von 80 mm, einer Bohrung von 35 mm sowie 100 mm Breite. Beidseitige Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe schützen das Innere vor Verunreinigungen. Zudem ermöglicht die vollnadelige Bauart ohne Käfig die Aufnahme sehr hoher radialer Kräfte bei kompaktem Bauraum.
Wofür eignet sich die Kurvenrolle KRVE80 -PP-A-NMT im industriellen Einsatz?
Konstrukteure nutzen diese Kurvenrolle bevorzugt in Kurvengetrieben, Förderanlagen und linearen Führungssystemen. Durch den dickwandigen Außenring mit balliger Mantelfläche gleicht das Lager leichte Fluchtungsfehler oder Schrägläufe im Kontakt zur Gegenlaufbahn aus. Dies wirkt Kantenspannungen entgegen und entlastet die Laufflächen. Der zulässige Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad erlaubt den Betrieb in vielen Umgebungen des Maschinenbaus.
Welche Vorteile bieten Exzenterring und Innensechskant bei der Montage?
Der integrierte Exzenterring erlaubt es Ihnen, den Außenring stufenlos an die Gegenlaufbahn anzustellen und das Lagerspiel im System exakt zu justieren. Über den praktischen Innensechskant am Rollenzapfen halten Sie das Bauteil beim Anziehen der mitgelieferten Sechskantmutter gegen. Für den sachgerechten Betrieb lässt sich das Lager über den beiliegenden Schmiernippel nachschmieren, wobei die radiale Schmierbohrung verdeckt ausgeführt ist.
Welche Abmessungen weist die Kurvenrolle KRVE80 -PP-A-NMT auf?
Diese Kurvenrolle besitzt einen Außendurchmesser von 80 mm, einen Bohrungs- beziehungsweise Zapfendurchmesser von 35 mm sowie eine Gesamtbreite von 100 mm. Der Außenring ist mit einer balligen Mantelfläche ausgeführt. Durch diese Maße eignet sich das Bauteil als belastbare Führungsrolle in Maschinen und Transportsystemen.
Was bedeutet der vollnadelige Aufbau bei dieser Kurvenrolle?
Ein vollnadeliges Lager besitzt keinen Käfig, wodurch der vorhandene Bauraum maximal mit Wälzkörpern gefüllt ist. Diese Konstruktion ermöglicht eine besonders hohe radiale Belastbarkeit im Vergleich zu käfiggeführten Varianten. Allerdings liegen die maximal zulässigen Drehzahlen aufgrund der Berührung benachbarter Nadeln etwas niedriger als bei Ausführungen mit Käfig.
Wie unterstützt der Exzenterring die Ausrichtung der Kurvenrolle?
Über den Exzenterring lässt sich die radiale Position des Außenrings gegenüber der Montagefläche stufenlos verstellen. Dadurch können Sie das Spiel zur Kurvenscheibe oder Führungsschiene feinfühlig einstellen und Toleranzen der Anschlusskonstruktion ausgleichen. Dies sorgt für einen gleichmäßigen Kontakt aller beteiligten Rollen auf der Laufbahn.
Welche Abdichtung besitzt die Kurvenrolle KRVE80 -PP-A-NMT?
Das Lager ist beidseitig mit einer Kombination aus Kunststoff-Axialgleitscheibe und angeformter Dichtlippe abgedichtet. Dieses Dichtsystem schützt die Nadeln vor dem Eindringen von Staub sowie Schmutzpartikeln und hält das Schmiermittel im Lager. Gleichzeitig verringern die Axialgleitscheiben die Reibung zwischen Außenring und Anlaufscheiben.
Wie erfolgt die Nachschmierung der Kurvenrolle KRVE80?
Eine Nachschmierung ist über den beiliegenden Schmiernippel möglich, der in den Rollenzapfen eingesetzt wird. Das Bauteil verfügt zudem über eine verdeckte radiale Schmierbohrung. Durch regelmäßiges Nachschmieren frischen Sie den Schmierfilm auf und unterstützen den Betrieb im zulässigen Temperaturbereich von -20 bis +120 Grad.
Aus welchem Werkstoff besteht die Kurvenrolle?
INA fertigt die Kurvenrolle aus Standard-Wälzlagerstahl der Sorte 100Cr6. Dieser durchgehärtete Stahl zeichnet sich durch hohe Festigkeit, Verschleißfestigkeit und Formstabilität unter wechselnden mechanischen Lasten aus. Die Werkstoffwahl ist für anspruchsvolle Beanspruchungen in Kurvengetrieben und linearen Führungssystemen ausgelegt.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
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