INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
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| 25 | 2,26 € | 43,00 € |
| 35 | 4,52 € | 40,74 € |
Die Kurvenrolle KR32 -NMT von INA bietet mit balliger Mantelfläche, 32 mm Außendurchmesser und beidseitiger Spaltdichtung ruhigen Lauf auf Führungsbahnen.
Die Kurvenrolle KR32 -NMT von INA fungiert als einbaufertige Wälzlagereinheit mit integriertem Rollenzapfen für Führungsaufgaben. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt dieses Bauteil über einen Außendurchmesser von 32 mm, einen Bolzendurchmesser von 12 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm. Der integrierte Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper gleichmäßig und erlaubt den Einsatz in einem Temperaturbereich von -30 bis +140 Grad. Dank der beidseitigen Spaltdichtung bleibt der Innenraum vor groben Fremdkörpern geschützt.
Typische Einsatzgebiete dieser Kurvenrolle liegen in Kurvengetrieben, linearen Führungsbahnen und Fördersystemen. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings kompensiert das Wälzlager leichte Winkelfehler oder Schiefstellungen gegenüber der Gegenlaufbahn. Das vermindert störende Kantenspannungen und schont die Kontaktflächen im laufenden Betrieb. Da die Ausführung ohne Exzenterring konzipiert ist, eignet sie sich vor allem für Konstruktionen mit fest vorgegebener Achsposition, bei denen eine radiale Nachjustierung des Zapfens über einen Exzenter nicht erforderlich ist.
Für die axiale Befestigung verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant, der ein präzises Gegenhalten bei der Montage erleichtert. Zum Lieferumfang gehören bereits eine Sechskantmutter sowie ein passender Schmiernippel. Eine Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich, sodass sich verbrauchtes Schmiermittel bedarfsgerecht im Wartungsintervall auffrischen lässt. Berücksichtigen Sie bei der Auslegung der Gegenlaufbahn, dass die ballige Form des Außenrings den Kontaktdruck mittig zentriert und somit den Verschleiß der Führungsschiene verringert.
Die Kurvenrolle KR32 -NMT von INA weist einen Außendurchmesser von 32 mm, eine Bohrung beziehungsweise einen Zapfendurchmesser von 12 mm und eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Diese standardisierten Abmessungen ermöglichen einen direkten Austausch in bestehenden Führungsbahnen oder Kurvengetrieben.
Eine ballige Mantelfläche verhindert schädliche Kantenspannungen, falls zwischen der Rolle und der Gegenlaufbahn minimale Schiefstellungen oder Fluchtungsfehler auftreten. Der Druck verteilt sich gleichmäßiger über die Lauffläche, was die Beanspruchung der Führungsbahn reduziert und ein gleichmäßiges Abrollen begünstigt.
Bei dieser Variante ist eine Nachschmierung ohne Einschränkung möglich. Das Lager wird mit einem beiliegenden Schmiernippel ausgeliefert, über den Sie im Rahmen regulärer Wartungsintervalle frisches Fett direkt in den Wälzkörperraum nachführen können, um die Betriebsbereitschaft aufrechtzuerhalten.
Der zulässige Temperaturbereich der Kurvenrolle reicht von -30 bis +140 Grad. Damit deckt das Bauteil aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6) mit Stahlblechkäfig und beidseitiger Spaltdichtung ein breites Spektrum thermischer Anforderungen in industriellen Produktions- und Förderanlagen ab.
Der Zapfen verfügt an der Stirnseite über einen Innensechskant, der das Gegenhalten mit einem Sechskantschlüssel beim Festziehen der Befestigungsmutter erleichtert. Die passende Sechskantmutter gehört zum Lieferumfang und sichert das Wälzlager in der Aufnahmebohrung der Trägerkonstruktion gegen axiales Verschieben.
Die beidseitige Spaltdichtung schützt das Innere des Wälzlagers berührungsfrei vor dem Eindringen gröberer Schmutzpartikel. Da keine schleifenden Dichtlippen anliegen, entsteht keine zusätzliche Reibungswärme, wodurch der Leichtlauf des Stahlblechkäfigs bei wechselnden Betriebsgeschwindigkeiten gewahrt bleibt.
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