NTN
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 1,18 € | 22,33 € |
| 25 | 2,35 € | 21,16 € |
| 50 | 3,53 € | 19,98 € |
Die Kurvenrolle KRV26 H/3AS von NTN Nadellager ist ein vollnadeliges Wälzlager mit Zapfen und balliger Mantelfläche in den Maßen 10x26x36 mm.
Die Kurvenrolle KRV26 H/3AS von NTN Nadellager nimmt als einbaufertiges Bauteil mit massivem Zapfen hohe radiale Belastungen auf. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 verzichtet die Ausführung auf einen Käfig. Stattdessen nutzt sie einen vollnadeligen Rollensatz, wodurch sich die wirksame Kontaktfläche vergrößert. Die Kurvenrolle verfügt über eine ballige Mantelfläche am Außenring sowie eine Ausführung ohne Dichtung. Sie eignet sich für anspruchsvolle Führungsaufgaben in einem Temperaturbereich von -20 bis +100 Grad.
Konstrukteure setzen diese Bauform vor allem in Führungsbahnen, Kurvengetrieben und Linearführungssystemen ein. Durch die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert das Wälzlager schädliche Kantenspannungen, falls leichte Schrägläufe oder Fluchtungsfehler im System auftreten. Der vollnadelige Aufbau ist speziell auf hohe Radialkräfte ausgelegt, erfordert jedoch eine angepasste Drehzahl im Vergleich zu käfiggeführten Varianten. Da das Lager offen ohne Dichtung ausgeführt ist, empfiehlt sich der Einsatz in sauberer Umgebung oder geschützten Gehäusen.
Die Ausführung verfügt über einen Innensechskant am Rollenzapfen, der das Gegenhalten bei der Verschraubung mit der mitgelieferten Befestigungsmutter erleichtert. Da dieses Modell ohne Exzenterring ausgeführt ist, erfolgt die Ausrichtung rein zentrisch über die 10 mm Bohrung. Zum Lieferumfang gehört zudem ein Schmiernippel, denn eine Nachschmierung ist bei dieser Kurvenrolle möglich, wenngleich die axiale Schmierung konstruktiv eingeschränkt bleibt. Planen Sie bei der Auslegung regelmäßige Schmierintervalle ein, um den Erhalt der Laufflächen aus 100Cr6-Wälzlagerstahl zu unterstützen.
Das Wälzlager besitzt einen Zapfendurchmesser beziehungsweise eine Bohrung von 10 mm, einen Außendurchmesser von 26 mm und eine Gesamtbreite von 36 mm. Durch diesen standardisierten Bauraum lässt sich die Kurvenrolle direkt in Maschinenkonstruktionen mit passender Aufnahmebohrung einsetzen. Der massive Zapfen ersetzt dabei eine separate Achse.
Ein vollnadeliges Lager verzichtet auf einen Käfig und nutzt den gesamten Lagerraum für Wälzkörper. Diese maximale Anzahl an Nadeln ermöglicht die Aufnahme hoher Radiallasten im Vergleich zu käfiggeführten Varianten. Durch die Berührung der Nadeln untereinander liegt das Drehzahlniveau jedoch konstruktionsbedingt niedriger, was bei der Auslegung berücksichtigt werden sollte.
Die ballige Außenkontur vermindert übermäßige Kantenspannungen auf der Gegenlaufbahn, die durch Verbiegungen oder geringe Winkelfehler entstehen können. Im Vergleich zu zylindrischen Außenringen verteilt die Balligkeit den Druck gleichmäßiger auf die Abrollfläche. Das schont die Laufbahn der Führungsschiene und begünstigt einen gleichmäßigen Lauf über den gesamten Verfahrweg.
Die offene Bauart minimiert den Reibungswiderstand, da keine schleifenden Dichtlippen auf den Außenring wirken. Sie eignet sich für geschützte Bauräume, in denen externe Dichtungen oder Abdeckungen Schutz vor Verunreinigungen bieten. Zudem erleichtert die fehlende Abdichtung das direkte Eindringen von Schmierstoff während der Nachschmierung des Lagers.
Im Lieferumfang befindet sich ein passender Schmiernippel, der in den Rollenzapfen eingesetzt wird. Über diesen Anschluss lässt sich frischer Schmierstoff in das Wälzlager einbringen. Beachten Sie bei der Konstruktion, dass die axiale Schmierung bei dieser Variante herstellerseitig eingeschränkt ist, weshalb die Schmierstoffzufuhr sorgfältig abgestimmt werden muss.
Für diese Kurvenrolle aus Wälzlagerstahl 100Cr6 ist ein Betriebstemperaturbereich von -20 bis +100 Grad zulässig. Innerhalb dieser thermischen Grenzen behält das Material seine Festigkeit und Funktionsfähigkeit. Bei Anwendungen nahe den Grenzwerten empfiehlt sich die Wahl eines Schmierstoffs, der für die jeweilige thermische Belastung ausgelegt ist.