KR30  H Kurvenrollen von NTN
KR30  H Kurvenrollen von NTN

NTN

Kurvenrollen NTN KR30 H

Technische Daten
 
Innendurchmesser
12 mm
Außendurchmesser
30 mm
Breite
40 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
ohne Dichtung
Käfig
Stahlblechkäfig
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit Mutter und Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-20 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung möglich (axiale Schmierung eingeschränkt)
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,087 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Kurvenrollen NTN KR30 H
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Kurvenrollen NTN KR30 H

Die Kurvenrolle KR30 H von NTN Nadellager bietet mit balliger Mantelfläche und den Maßen 12x30x40 mm eine gezielte Lösung für industrielle Führungsbahnen.

Die Kurvenrolle KR30 H von NTN Nadellager ist ein einbaufertiges Wälzlager mit massivem Rollenzapfen, das speziell für die Aufnahme hoher radialer Belastungen konstruiert wurde. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6), verfügt dieses Bauteil über einen Außendurchmesser von 30 mm, einen Zapfendurchmesser von 12 mm sowie eine Gesamtbreite von 40 mm. Ein Stahlblechkäfig führt die Wälzkörper. Die offene Ausführung ohne Dichtung erlaubt einen direkten Schmierstoffzutritt und eignet sich für Betriebstemperaturen von -20 bis +120 Grad.

Wofür eignet sich die Kurvenrolle KR30 H?

Die Kurvenrolle KR30 H eignet sich vor allem für Kurvengetriebe, Förderanlagen und Linearführungen, bei denen Bauteile auf geraden oder gekrümmten Bahnen abrollen. Durch den massiven Rollenzapfen montieren Sie das Lager direkt an Anschlusselementen von Maschinen. In sauberen Umgebungen spielt die offene Bauform ihre Vorzüge aus, da Schmierstoffe ungehindert zirkulieren können. Die Ausführung eignet sich für Konstruktionen, bei denen kompakte Abmessungen und eine radiale Kraftübertragung im Vordergrund stehen.

Welche Besonderheiten bieten ballige Mantelfläche und Rollenzapfen?

Die ballige Mantelfläche des Außenrings vermindert Kantenspannungen, falls geringe Winkelfehler oder Fluchtungsabweichungen zur Laufbahn auftreten. Dadurch läuft die Rolle auch bei leichten Verkippungen gleichmäßig ab. Die axiale Befestigung erfolgt über den integrierten Innensechskant am Zapfen sowie die beiliegende Sechskantmutter. Da diese Variante ohne Exzenterring gefertigt ist, sitzt der Zapfen rein konzentrisch. Zur Wartung liegt ein Schmiernippel bei, wobei die axiale Nachschmierung konstruktionsbedingt eingeschränkt ist.

Welche Maße besitzt die Kurvenrolle KR30 H?

Die Kurvenrolle weist einen Außendurchmesser von 30 mm, einen Zapfendurchmesser von 12 mm und eine Gesamtbreite von 40 mm auf. Das Produkt besteht aus 100Cr6-Wälzlagerstahl und besitzt einen integrierten Rollenzapfen mit Gewinde, der die direkte Verschraubung an einer Anschlusskonstruktion ermöglicht.

Warum verfügt die Kurvenrolle KR30 H über eine ballige Mantelfläche?

Ein Außenring mit balliger Mantelfläche wirkt Kantenpressungen entgegen, wenn Führungsbahnen leichte Schrägstellungen aufweisen oder unter Last nachgeben. Die gekrümmte Außenkontur verteilt den Kontaktdruck zur Gegenlaufbahn gleichmäßiger. Dadurch verringert sich der punktuelle Verschleiß an den Rändern der Rolle im laufenden Betrieb.

Wie wird die Kurvenrolle KR30 H montiert?

Für den Einbau verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant, mit dem Sie das Bauteil beim Festziehen gegenhalten. Die Befestigung im Trägerteil erfolgt mithilfe der im Lieferumfang enthaltenen Mutter. Achten Sie auf eine saubere Anlagefläche sowie das Einhalten der passenden Gegenpassung, um einen verzugfreien Sitz des Zapfens zu unterstützen.

Für welche Temperaturen ist die Kurvenrolle KR30 H ausgelegt?

Der zulässige Temperaturbereich dieser Kurvenrolle liegt zwischen -20 und +120 Grad. Sie besteht aus einem Stahlblechkäfig und 100Cr6-Wälzlagerstahl ohne temperaturempfindliche Kunststoffdichtungen. Innerhalb dieses Temperaturfensters behält das Material seine Festigkeit, sofern ein für die jeweilige Betriebstemperatur geeignetes Schmiermittel eingesetzt wird.

Wie funktioniert die Nachschmierung bei dieser Ausführung?

Dem Lager liegt ein Schmiernippel bei, über den Sie Schmierfett einpressen können. Eine Nachschmierung ist grundsätzlich möglich, allerdings ist der axiale Schmierkanal konstruktionsbedingt eingeschränkt. Daher sollte die Einbringung des Schmierstoffs entsprechend den baulichen Gegebenheiten und Vorgaben für den Rollenzapfen sorgfältig geplant werden.

Was bedeutet die offene Bauform ohne Dichtung bei der KR30 H?

Diese Kurvenrolle besitzt keine integrierten berührenden Dichtscheiben. Sie weist geringe Reibungsverluste auf und ermöglicht dem Schmierstoff den ungehinderten Zugang zu den Wälzkörpern. Allerdings sollte das Lager vor übermäßigem Schmutz-, Staub- oder Feuchtigkeitseintritt geschützt betrieben oder in ein geschlossenes Gehäusesystem integriert werden.

NTN Wälzlager (Deutschland) GmbH
Max-Planck-Str. 23, 40699 Erkrath, Germany
contact@ntn-snr.com, https://waelzlagerwissen.de/impressum/
10120535
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