INA
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 15 | 3,85 € | 73,31 € |
| 30 | 7,72 € | 69,44 € |
Die Kurvenrolle KRV47 -X-PP-A von INA bietet als vollnadeliges Wälzlager mit 47 mm Außendurchmesser hohe Tragfähigkeit für Führungsbahnen und Kurvengetriebe.
Mit der Kurvenrolle KRV47 -X-PP-A erhalten Anwender eine einbaufertige Baueinheit aus massivem Rollenzapfen und dickwandigem Außenring. Durch den Verzicht auf einen Käfig nutzt das Bauteil den Bauraum für die maximal mögliche Anzahl an Wälzkörpern. Die Ausführung eignet sich dadurch für sehr hohe radiale Belastungen in industriellen Umgebungen. Gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl 100Cr6 deckt diese Einheit Einsatztemperaturen von -20 bis +120 Grad ab.
Die vollnadelige Bauart ohne Käfig nutzt den Querschnitt für eine dichte Rollenbestückung und nimmt hohe radiale Kräfte in Führungsbahnen und Kurvengetrieben auf. Der Rollenzapfen mit 20 mm Durchmesser fungiert dabei direkt als Montageachse kompakter Baugruppen. Aufgrund der Wälzkörperdichte ist die Ausführung für moderate Drehzahlen ausgelegt. Die beidseitige Dichtung aus Kunststoff-Axialgleitscheiben mit Dichtlippe schützt die Laufbahn vor dem Eindringen von Verunreinigungen und Feuchtigkeit.
Die zylindrische Mantelfläche des Außenrings sorgt für eine breite Linienberührung auf ebenen Gegenlaufbahnen, wodurch sich der örtliche Auflagedruck gleichmäßig verteilt. Zur Montage verfügt der Rollenzapfen über einen Innensechskant, der ein sicheres Gegenhalten beim Festziehen der Befestigungsmutter ermöglicht. Zwei beiliegende Schmiernippel erlauben eine Nachschmierung im laufenden Instandhaltungszyklus ohne Einschränkung. Diese Version wird ohne Exzenterring ausgeführt, weshalb die radiale Positionierung direkt über die Aufnahmebohrung bestimmt wird.
Die Kurvenrolle besitzt einen Außendurchmesser von 47 mm, einen Zapfendurchmesser von 20 mm sowie eine Gesamtbreite von 66 mm. Durch den integrierten massiven Rollenzapfen fungiert das Wälzlager gleichzeitig als Befestigungsachse in der Trägerkonstruktion.
Die Baureihenbezeichnung KRV kennzeichnet eine vollnadelige Kurvenrolle ohne Nadelkäfig. Durch die dichte Packung der Wälzkörper erreicht das Lager eine besonders hohe radiale Belastbarkeit, läuft im Vergleich zu Varianten mit Käfigführung jedoch mit etwas niedrigeren Drehzahlen.
Das Nachsetzzeichen X weist auf einen zylindrischen Außenring hin. Im Gegensatz zu balligen Mantelflächen bietet das zylindrische Profil eine gleichmäßige Linienberührung auf planen Führungsbahnen. Dies verteilt die auftretenden Kräfte großflächig und reduziert mechanische Spannungen am Gegenlaufkörper.
Die Kennzeichnung PP steht für eine beidseitige Abdichtung mittels tellerfederartiger Kunststoff-Axialgleitscheiben mit angeformter Dichtlippe. Diese Konstruktion schützt das Innenleben vor Schmutzpartikeln, hält das Schmiermittel im Lager und führt den Außenring axial an den Anlaufscheiben.
Eine Nachschmierung ist ohne Einschränkung möglich. Dem Lager liegen zwei passende Schmiernippel bei, die Sie je nach Montagesituation am Rollenzapfen einsetzen können. Der Innensechskant am Zapfenende erleichtert dabei sowohl den Einbau als auch den Zugang zur Lagerstelle.
Aufgrund des Standard-Wälzlagerstahls 100Cr6 und der Dichtungselemente aus Kunststoff ist die Kurvenrolle für Umgebungstemperaturen zwischen -20 und +120 Grad ausgelegt. Damit deckt die Baueinheit die thermischen Anforderungen gängiger Maschinenumgebungen ab.
Schaeffler Technologies AG & Co. KG
Industriestraße 1-3, 91074 Herzogenaurach, Germany
info.de@schaeffler.com, https://www.schaeffler.de/de/meta/impressum/