PWKR40 -2RS Kurvenrollen von INA
PWKR40 -2RS Kurvenrollen von INA

INA

Kurvenrollen INA PWKR40 -2RS

Technische Daten
 
Innendurchmesser
18 mm
Außendurchmesser
40 mm
Breite
58 mm
Material
Standard-Wälzlagerstahl
Dichtung
beidseitig Lippendichtung
Käfig
kein Käfig, vollrolliges Lager mit Mittelbord
Außenring
ballige Mantelfläche
Lieferumfang
mit zwei Schmiernippel
Exzenterring
ohne Exzenterring
Temperaturbereich
-30 bis +120 °C
Schmierung und Wartung
Nachschmierung ohne Einschränkung möglich
Axiale Befestigung
Innensechskant
Gewicht
0,236 kg
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Kurvenrollen INA PWKR40 -2RS
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Kurvenrollen INA PWKR40 -2RS

Die Kurvenrolle PWKR40 -2RS von INA vereint vollrollige Bauweise mit Mittelbord, balliger Mantelfläche und beidseitiger Lippendichtung für hohe radiale Lasten.

Die Kurvenrolle PWKR40 -2RS ist ein einbaufertiges Wälzlager mit integriertem Rollenzapfen, gefertigt aus Standard-Wälzlagerstahl (100Cr6). Als vollrolliges Lager ohne Käfig nutzt diese Ausführung das maximale Wälzkörpervolumen aus, wodurch sie für sehr hohe radiale Kräfte ausgelegt ist. Der Außenring besitzt eine ballige Mantelfläche, die Kantenspannungen bei Verkippungen mindert. Mit einer Bohrung von 18 mm, 40 mm Außendurchmesser und 58 mm Breite eignet sich diese Baueinheit für anspruchsvolle mechanische Führungsaufgaben.

Für welche Führungsaufgaben ist die Kurvenrolle PWKR40 -2RS ausgelegt?

Diese Kurvenrolle kommt primär in Kurvengetrieben, Förderanlagen, Führungsbahnen sowie Linearführungssystemen zum Einsatz. Durch den massiven Rollenzapfen dient das Bauteil als belastbarer Laufpartner auf ebenen oder profilierten Gegenbahnen. Die ballige Mantelfläche des Außenrings mindert Kantenspannungen, falls geringe Winkelfehler oder Fluchtungsabweichungen zwischen Zapfen und Bahn auftreten. Der integrierte Mittelbord führt den Außenring zusammen mit den Rollen axial, sodass auch axiale Führungskräfte aufgenommen werden.

Worauf kommt es bei der Ausführung mit Mittelbord und Lippendichtung an?

Die Variante PWKR40 -2RS verzichtet auf einen Käfig und erreicht dadurch eine hohe statische sowie dynamische Tragfähigkeit. Berücksichtigen Sie bei der Auslegung, dass vollrollige Lager niedrigere Grenzdrehzahlen erlauben als käfiggeführte Rollen. Die beidseitige Lippendichtung schützt das Innere vor Schmutz sowie Feuchtigkeit und hält den Schmierstoff im Lager. Über den Innensechskant am Zapfenende fixieren Sie das Lager bei der Montage; über die beiliegenden Schmiernippel ist die Nachschmierung ohne Einschränkung möglich.

Welche Maße hat die Kurvenrolle PWKR40 -2RS?

Die Kurvenrolle besitzt einen Außendurchmesser von 40 mm, eine Bohrung von 18 mm und eine Gesamtbreite von 58 mm. Diese Abmessungen beziehen sich auf den Außenring sowie den integrierten Rollenzapfen. Durch die kompakten Maße lässt sich das Bauteil direkt als Führungs- oder Stützrolle in mechanischen Konstruktionen montieren.

Was bedeutet die vollrollige Bauform mit Mittelbord?

Bei vollrolligen Wälzlagern entfällt der herkömmliche Käfig, sodass der Bauraum vollständig mit zylindrischen Rollen gefüllt ist. Diese Bauart maximiert die Belastbarkeit gegen hohe Radialkräfte. Der feste Mittelbord am Außenring sorgt in Verbindung mit den Wälzkörpern für eine axiale Führung des Rings und nimmt axiale Führungskräfte auf.

Welchen Vorteil bietet die ballige Mantelfläche?

Die ballige Kontur des Außenrings gleicht Schiefstellungen oder Verkippungen gegenüber der Gegenlaufbahn elastisch aus. Im Gegensatz zu zylindrischen Rollen mindert das profilierte Profil punktuelle Kantenspannungen an den Rändern des Außenrings. Dadurch verteilt sich die Flächenpressung gleichmäßiger auf der Laufbahn, was den Verschleiß der Führungsschiene verringert.

Welchen Schutz bietet die 2RS-Lippendichtung?

Das Nachsetzzeichen 2RS steht für berührende Lippendichtungen auf beiden Stirnseiten der Kurvenrolle. Sie halten Schmutzpartikel, Staub und Spritzwasser vom Wälzlagersatz fern und verhindern zugleich das unkontrollierte Austreten des Schmierfetts. Dies unterstützt eine stabile Schmierung im zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +120 Grad Celsius.

Wie wird die Kurvenrolle PWKR40 -2RS nachgeschmiert?

Die Nachschmierung ist bei dieser Ausführung ohne Einschränkung möglich. Der Lieferumfang enthält zwei Schmiernippel, die in die dafür vorgesehenen Schmierbohrungen des Rollenzapfens eingesetzt werden können. Bei der turnusmäßigen Wartung pressen Sie geeignetes Wälzlagerfett ein, um verbrauchtes Schmiermittel zu verdrängen und die Funktion der Laufflächen aufrechtzuerhalten.

Wie wird das Lager montiert und axial befestigt?

Die Montage erfolgt über den Gewindezapfen, der mit einem Sechskantschlüssel am integrierten Innensechskant gegen Verdrehen gesichert wird. Die axiale Verspannung geschieht über eine passende Befestigungsmutter auf dem Zapfengewinde. Da die PWKR40 -2RS ohne Exzenterring ausgeführt ist, wird das Lagerspiel fest über die Bohrungsposition der Gegenkonstruktion vorgegeben.

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