OPTIBELT
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Der ummantelte Keilriemen 8V4500 von Optibelt-Keilriemen bietet eine genormte Kraftübertragung im Profil 25,4 x 23 mm für anspruchsvolle Industrieantriebe.
Der ummantelte Keilriemen 8V4500 gehört zur Gruppe der Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 und überträgt hohe Drehmomente im industriellen Dauereinsatz. Die schützende Gewebeummantelung erhöht die Griffigkeit an den Riemenscheiben und schirmt den Riemenkern gegen äußere Einflüsse ab. Dadurch eignet sich dieses Antriebselement für kompakte Antriebe im Maschinenbau, bei denen verlässliche Reibschlüsse und ein ruhiger Lauf im Vordergrund stehen.
Konstrukteure und Anwender nutzen diesen Schmalkeilriemen vor allem bei Antrieben mit anspruchsvollen Leistungsanforderungen. Typische Einsatzfelder finden sich in industriellen Aggregaten sowie in mechanischen Förderantrieben. Das Schmalkeilriemenprofil 8V spart im Vergleich zu klassischen Breitkeilriemen Bauraum ein und ermöglicht bei gegebener Riemenbreite die gezielte Übertragung hoher Kräfte über die Keilflanken.
Mit einem Querschnitt von 25,4 mm Breite und 23 mm Höhe sowie einem Flankenwinkel von 40 Grad greift der Riemen formgenau in passende Keilrillenscheiben ein. Das Bauteil deckt einen zulässigen Temperaturbereich von -30 bis +70 Grad ab. Für die korrekte Längenauslegung dient das Maß der Innenlänge, das bei diesem Profil über die Außenlänge abzüglich 120 mm (La - 120) ermittelt wird. Diese geometrische Auslegung unterstützt eine präzise Abstimmung des Achsabstands in mechanischen Antriebssträngen.
Als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 verfügt das Modell über eine textile Gewebeummantelung für hohe Beanspruchungen. Das Profil 8V besitzt die Querschnittsmaße 25,4 x 23 mm und einen Flankenwinkel von 40 Grad, was eine schlupfarme Leistungsübertragung in industriellen Antrieben ermöglicht.
Das Profil 8V weist eine obere Riemenbreite von 25,4 mm und eine Riemenhöhe von 23 mm auf. Durch dieses hohe Profil übertragen die Flanken bei gegebener Riemenbreite Reibungskräfte an die passende Antriebsscheibe.
Der zulässige Temperaturbereich erstreckt sich von -30 bis +70 Grad. Dieser Spielraum erlaubt den zuverlässigen Einsatz sowohl in kühleren Umgebungen als auch bei erhöhten Betriebstemperaturen in geschlossenen Antriebsgehäusen.
Die Innenlänge ergibt sich aus der Formel La - 120. Hierbei wird die gemessene Außenlänge (La) um den spezifischen Korrekturwert von 120 mm reduziert, um die passende Riemengeometrie für den Achsabstand zu ermitteln.
Die textile Gewebehülle umschließt den gesamten Riemenkern und schützt ihn vor mechanischem Abrieb sowie äußeren Umgebungseinflüssen. Zudem begünstigt die Gewebeoberfläche ein gleichmäßiges Einlaufen in die Rillenscheibe.
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