OPTIBELT
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Der ummantelte Keilriemen 5V500 von Optibelt ist ein genormter Schmalkeilriemen mit 15,9 x 13 mm Querschnitt für leistungsstarke industrielle Riementriebe.
Der ummantelte Keilriemen 5V500 überträgt Drehmomente kraftschlüssig über die Riemenflanken auf Keilriemenscheiben. Als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 ausgeführt, zeichnet sich dieser Antriebsriemen durch seine schmale, keilförmige Geometrie aus. Die Textilummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor äußeren Einflüssen wie Abrieb und Schmutzpartikeln. Dadurch eignet sich dieses Modell von Optibelt für kontinuierlich laufende Antriebe im Maschinenbau und in der industriellen Betriebstechnik.
Industrielle Antriebe stellen hohe Anforderungen an Kraftübertragung und Laufstabilität. Konstrukteure nutzen diesen Schmalkeilriemen vor allem in Industrieantrieben, bei denen eine kompakte Bauweise und eine hohe Leistungsübertragung gefordert sind. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen sicher in den Rillenscheiben. Das verringert Schlupf bei wechselnden Lastzuständen. Wartungsteams und Betriebshandwerker greifen bei Instandsetzungen auf diese Riemenausführung zurück, um Stillstandszeiten an Produktionsanlagen gering zu halten.
Mit einer Querschnittsbreite von 15,9 mm und einer Höhe von 13 mm bietet das Schmalkeilriemenprofil eine günstige Hebelwirkung in der Scheibe. Die ummantelte Fertigung stabilisiert das Querschnittsgefüge gegen seitliches Einknicken unter Zugspannung. Ausgelegt für einen Temperaturbereich von -30 bis +70 Grad, bleibt der Riemen sowohl in kühleren Hallenumgebungen als auch bei betriebsbedingter Erwärmung formstabil. Bei der Längenauslegung sind die Differenzen zur Richtlänge und Innenlänge zu berücksichtigen.
Als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 im Profil 5V verfügt die Ausführung über eine vollständige textile Gewebeummantelung. Diese schützt den Riemenkern vor Schmutz sowie Verschleiß und unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung über die Flanken im industriellen Dauerbetrieb.
Der Riemen besitzt eine obere Breite von 15,9 mm und eine Bauhöhe von 13 mm. Die Flanken sind in einem Keilwinkel von 40 Grad ausgeführt. Durch diese Querschnittsform passt der Antriebsriemen exakt in entsprechende Schmalkeilriemenscheiben genormter Bauart.
Der Antriebsriemen ist für Betriebstemperaturen von -30 bis +70 Grad spezifiziert. In diesem Temperaturfenster behält die Ummantelung ihre Flexibilität und der Riemenkern behält die erforderliche Festigkeit für die Kraftübertragung bei.
Die Längenmaße leiten sich von der Außenlänge La ab. Die Richtlänge errechnet sich aus der Formel La minus 11 mm. Für die Innenlänge gilt die Ableitung La minus 71 mm. Diese Rechenwerte dienen der präzisen Bestimmung des Achsabstands bei der Konstruktion und Riemenauswahl.
Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 weisen ein steileres Verhältnis von Riemenbreite zu Riemenhöhe auf als klassische Keilriemenprofile. Dadurch übertragen sie bei gleicher Riemenbreite größere Kräfte, was den Bau kompakterer Getriebestufen mit weniger Rillen begünstigt.
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