SWR
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Ummantelter Keilriemen C172 von SWR-Keilriemen im Profil 22 x 14 mm nach DIN 2215 für mechanische Antriebe im Maschinenbau.
Der ummantelte Keilriemen C172 dient der reibschlüssigen Leistungsübertragung in klassischen Riementrieben des industriellen Anlagenbaus. Als klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 zeichnet sich dieses Modell durch seine textile Gewebeummantelung aus, welche die Zugstränge vor Schmutz und Reibungsverschleiß schützt. Das Fabrikat SWR-Keilriemen ist auf standardisierte Keilriemenscheiben abgestimmt und deckt ein breites Einsatzfeld in der betrieblichen Instandhaltung sowie im Neuanlagenbau ab.
Typische Einsatzbereiche dieses Riemens finden sich in klassischen Riemengetrieben zur mechanischen Kraftübertragung. Die Konstruktion überträgt Umfangskräfte durch den Keileffekt in der Riemenscheibe gleichmäßig auf die angetriebene Welle. Mit einem Flankenwinkel von 40 Grad schmiegt sich der Keilriemen formgenau an genormte Scheibenprofile an. Durch den Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad eignet sich das Bauteil für wechselnde Umgebungstemperaturen in industriellen Betriebsumgebungen.
Das Profil C weist einen Querschnitt von 22 mm oberer Riemenbreite und 14 mm Riemenhöhe auf. Achten Sie beim Riemenwechsel darauf, dass die Riemenscheiben keine Einlaufspuren aufweisen, damit die Kraftübertragung über die Riemenflanken erfolgt. Für die korrekte Bestimmung der Gesamtlänge gilt die Richtlänge mit La - 30 mm oder Li + 58 mm. Die textile Ummantelung sorgt für eine gleichmäßige Reibung an den Scheibenflanken und mindert den Abrieb im laufenden Betrieb.
Die Ausführung nach DIN 2215 verfügt über eine schützende Textilgewebe-Ummantelung, welche Zugträger vor mechanischem Abrieb, Staub und äußeren Einflüssen abschirmt. Er überträgt Drehmomente reibschlüssig über die keilförmigen Flanken.
Das Profil C besitzt eine obere Breite von 22 mm sowie eine Bauhöhe von 14 mm. Der Keilwinkel beträgt 40 Grad, passend für entsprechend genormte Keilrillenscheiben in industriellen Antriebssystemen.
Zulässig ist ein Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad Celsius. Dadurch deckt der Riemen sowohl Einsätze bei Frost als auch Umgebungen mit erhöhter Betriebswärme in geschlossenen Antriebsgehäusen ab.
Die Richtlänge ermittelt sich aus der Außenlänge La minus 30 mm oder der Innenlänge Li plus 58 mm. Die Außenlänge lässt sich über die Richtlänge Ld plus 30 mm beziehungsweise Li plus 88 mm bestimmen.
Die Ummantelung erhöht die Widerstandsfähigkeit der Riemenflanken gegen Verschleiß. Sie erlaubt einen gleichmäßigen Reibwert an den Scheiben und trägt zu einem stabilen Lauf des Antriebs bei Schmutzeinwirkung bei.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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