SWR
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Der ummantelte Keilriemen SPB1510 von SWR-Keilriemen überträgt Kräfte im Profil 16,3 x 13 mm bei Temperaturen von -40 bis +100 °C.
Der ummantelte Keilriemen SPB1510 kommt als Antriebsriemen im Maschinen- und Anlagenbau zum Einsatz. Durch die Ausführung als Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 bietet der Riemen eine günstige Kraftübertragung bei kompakter Bauweise. Hersteller dieses Riemens ist SWR-Keilriemen. Die textile Ummantelung schützt den inneren Zugstrang vor Schmutz, Abrieb sowie Feuchtigkeit und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf über die gesamte Riemenscheibe hinweg.
Dieser Schmalkeilriemen treibt industrielle Keilriemenantriebe mit 40-Grad-Keilrillen an, die für hohe Drehmomente auf engem Raum ausgelegt sind. Durch den weiten Temperaturbereich von -40 bis +100 °C bewährt sich das Bauteil sowohl in kalten Umgebungen als auch bei starker Wärmeentwicklung im kontinuierlichen Betrieb.
Das Profil SPB weist einen Querschnitt von 16,3 mm Breite und 13 mm Höhe auf. Gegenüber klassischen Keilriemen gleicher Breite baut diese Schmalkeilriemen-Geometrie höher und ermöglicht größere Spannkräfte im Flankenbereich. Für die Längenauslegung gilt: Die Außenlänge ergibt sich aus der Richtlänge zuzüglich 22 mm, während die Innenlänge um 60 mm kürzer ausfällt. Beachten Sie vor dem Auflegen den passenden Scheibendurchmesser.
Dieser Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzt einen Querschnitt von 16,3 mm Breite und 13 mm Höhe mit 40 Grad Flankenwinkel. Die textile Gewebehülle schützt den Riemenkern vor mechanischem Verschleiß und Umwelteinflüssen. Dadurch eignet sich die Ausführung für anspruchsvolle Industrieantriebe mit kompakter Bauform.
Der Keilriemen hat das genormte Profil SPB mit einer oberen Riemenbreite von 16,3 mm und einer Bauhöhe von 13 mm. Die Nennlänge 1510 bezieht sich auf die Richtlänge Ld. Die Außenlänge errechnet sich aus Ld plus 22 mm, die Innenlänge aus Ld abzüglich 60 mm.
Der Riemen ist für Umgebungstemperaturen zwischen -40 °C und +100 °C ausgelegt. Dieser breite Arbeitsbereich schützt vor vorzeitiger Versprödung bei Kälte und verhindert hitzebedingte Erweichung bei dauerhaft hoher Reibung in Industrieantrieben.
Schmalkeilriemen nach DIN 7753/1 besitzen ein größeres Verhältnis von Höhe zu Breite im Vergleich zu klassischen Profilen. Durch diese schmale, hohe Bauform übertragen sie bei gleicher Riemenbreite größere Kräfte und ermöglichen kompaktere Konstruktionen.
Bei ummantelten Keilriemen umschließt ein widerstandsfähiges Textilgewebe den inneren Kern und die Zugträger. Diese Hülle dämpft Stöße, erhöht die Verschleißfestigkeit an den Flanken und schützt das Innere vor Staub, Feuchtigkeit sowie abrasivem Verschleiß.
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