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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1700
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,184 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 15,22 € |
| 25 | 10% | 14,42 € |
| 50 | 15% | 13,62 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1700
Der Automotive Keilriemen AVX13-1700 von SWR-Keilriemen dient der reibschlüssigen Kraftübertragung in Nebenantrieben von Kraftfahrzeugen.
Dieser Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 mm sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad auf. Durch diese Geometrie überträgt die Komponente das Drehmoment über die Keilflanken der entsprechenden Riemenscheiben. Das Fabrikat SWR-Keilriemen ist für spezifische Anforderungen im Fahrzeugbau ausgelegt, bei denen ein reibschlüssiger Riementrieb erforderlich ist.
Wann wird der Automotive Keilriemen AVX13-1700 eingesetzt?
Der Automotive Keilriemen AVX13-1700 kommt vor allem in Nebenaggregat- und Riementrieben von Fahrzeugen zum Einsatz. Voraussetzung für den ordnungsgemäßen Lauf ist die Abstimmung auf Keilriemenscheiben mit passender Nutengeometrie und 36-Grad-Flanken. Eine sorgfältige Einstellung der Riemenspannung sowie die korrekte Ausrichtung der Scheiben tragen dazu bei, Schlupf und übermäßige Erwärmung im Betrieb wirksam zu verringern.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX13-1700?
Der Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 mm auf. Diese Maße bezeichnen die obere Breite sowie die Bauhöhe des Keilprofils. Für den sicheren Einbau müssen Riemenquerschnitt und Riemenscheibenprofil exakt zueinander passen, um eine gleichmäßige Kraftübertragung zu ermöglichen.
Welche Bedeutung hat der Flankenwinkel von 36 Grad?
Der Flankenwinkel von 36 Grad bestimmt den Keilwinkel, mit dem der Riemen in der Scheibenrille anliegt. Er sorgt durch den Keileffekt für die notwendige Reibung an den Flanken. Eine Übereinstimmung mit dem Winkel der Riemenscheibe ist erforderlich, um punktuellen Flankenverschleiß zu vermindern.
Worauf ist bei der Montage des Keilriemens zu achten?
Bei der Montage sollte der Riemen ohne Gewalteinwirkung auf die Scheiben gelegt werden. Nach dem Auflegen ist die vorgegebene Vorspannung einzustellen. Zudem sollten die Riemenscheiben axial fluchten, da Schiefstellungen zu ungleichmäßiger Flankenabnutzung und erhöhtem Schlupf führen können.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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