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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1175
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 10,5 x 8
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,09 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 8,61 € |
| 50 | 10% | 8,16 € |
| 100 | 15% | 7,71 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1175
Der Automotive Keilriemen AVX10-1175 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung bei Nebenaggregaten in Fahrzeugantrieben.
Dieser Antriebsriemen weist einen Querschnitt von 10,5 x 8 sowie einen Flankenwinkel von 36 Grad auf. Als Keilriemen für den Kfz-Bereich überträgt das Bauteil Drehbewegungen reibschlüssig über die Flanken an die Scheiben. Die Konstruktion ist für typische Umgebungsbedingungen in Fahrzeugantrieben ausgelegt und unterstützt eine gleichmäßige Kraftübertragung im Betrieb.
In welchen Antrieben kommt der Automotive Keilriemen AVX10-1175 zum Einsatz?
Der Automotive Keilriemen AVX10-1175 kommt vorwiegend in Nebenantrieben von Kraftfahrzeugen zum Einsatz. Bei der Auswahl und Montage ist auf die Übereinstimmung des Riemenprofils und des Flankenwinkels mit den vorhandenen Keilriemenscheiben zu achten. Eine fachgerechte Riemenspannung wirkt Schlupf sowie übermäßigem Abrieb entgegen und unterstützt die Funktion des gesamten Riementriebs.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX10-1175?
Der Riemen verfügt über einen Querschnitt von 10,5 x 8 und einen Keilwinkel von 36 Grad. Vor dem Einbau sollten die Abmessungen des Altteils oder die Angaben der Riemenscheibe geprüft werden, um eine exakte Passung im Antrieb zu ermöglichen.
Wie funktioniert die Drehmomentübertragung beim Automotive Keilriemen AVX10-1175?
Die Kraftübertragung erfolgt kraftschlüssig über die beiden Keilflanken des Riemens, die sich in die Flanken der Riemenscheibe pressen. Dieser Keileffekt erzeugt die erforderliche Reibung zur Übertragung der Drehbewegung, ohne dass der Riemen auf dem Scheibengrund aufliegen darf.
Worauf ist beim Austausch des Automotive Keilriemens AVX10-1175 zu achten?
Beim Austausch ist die korrekte Riemenspannung entscheidend für Laufruhe und Verschleißverhalten. Zudem sollten die Riemenscheiben auf Verschleiß, Schmutz und Fluchtungsfehler untersucht werden, da beschädigte oder schief stehende Scheiben die Funktion des neuen Keilriemens beeinträchtigen können.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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