Ummantelte Keilriemen OPTIBELT D295 32X7500

Der ummantelte Keilriemen D295 von Optibelt nach DIN 2215 bietet ein Profil von 32 x 20 mm für anspruchsvolle mechanische Riementriebe.

Der ummantelte Keilriemen D295 von Optibelt überträgt mechanische Antriebskräfte über kraftschlüssigen Reibschluss in klassischen Industrieantrieben. Als klassischer Keilriemen nach DIN 2215 verfügt dieser Antriebsriemen über den genormten Profilquerschnitt D mit 32 mm Breite und 20 mm Höhe. Die textile Gewebeummantelung schützt den Riemenkern vor äußeren Einflüssen und Reibungsverschleiß in der Keilriemenscheibe. Mit einem thermischen Einsatzbereich von -40 bis +80 Grad eignet sich dieser Riemen für vielfältige Arbeitsumgebungen in Maschinenbau und Anlagentechnik.

Wofür eignet sich der ummantelte Keilriemen D295?

Industriebetriebe und Instandhalter setzen den Keilriemen im klassischen Maschinenbau zur Drehmomentübertragung zwischen Keilriemenscheiben ein. Das breite D-Profil bewältigt anspruchsvolle Antriebsaufgaben in schweren Industrieantrieben mit hohem Leistungsbedarf. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen in den Scheibenflanken und überträgt hohe Drehmomente bei kontrolliertem Schlupfverhalten. Die Gewebeummantelung mindert den Abrieb bei gelegentlicher Staubbelastung und unterstützt einen gleichmäßigen Lauf über lange Betriebszeiten hinweg in stationären wie mobilen Industrieaggregaten.

Worauf kommt es beim Profilquerschnitt des Keilriemens D295 an?

Achten Sie beim Riemenwechsel primär auf die passenden Scheibenabmessungen für das D-Profil mit 32 mm Rückenbreite und 20 mm Bauhöhe. Die Normung nach DIN 2215 definiert präzise Längenbezüge: Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 51 mm oder der Innenlänge zuzüglich 75 mm. Wählen Sie die Riemenspannung passend zur Antriebsgeometrie, da eine korrekte Vorspannung übermäßigen Schlupf und thermische Überlastung vermeidet. Prüfen Sie zudem die Betriebstemperatur, damit die Grenzwerte zwischen -40 und +80 Grad im Dauerbetrieb eingehalten bleiben.