SWR
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Ummantelter Keilriemen B101 von SWR-Keilriemen mit Profil 17 x 11 mm nach DIN 2215 für reibschlüssige Antriebe im Maschinenbau.
Der ummantelte Keilriemen B101 überträgt Drehmomente in industriellen Antriebssystemen durch Reibschluss an den Flanken der Riemenscheibe. Das klassische Profil nach DIN 2215 weist einen Querschnitt von 17 x 11 mm sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad auf. Durch das textile Hüllgewebe widersteht der Riemen äußeren Reibungseinflüssen im Dauerbetrieb. Das thermische Einsatzfenster reicht von -40 bis +80 Grad bei gleichbleibender Kraftübertragung.
Der Riemen findet Verwendung in klassischen Riemengetrieben des allgemeinen Maschinenbaus sowie in industriellen Nebenaggregaten. Durch den genormten Keilwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen in passenden Keilriemenscheiben, wodurch Wellenkräfte wirksam übertragen werden. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Abrieb und Umwelteinflüssen. Konstruktionen mit Riemenscheiben für das Profil B nutzen die standardisierte Geometrie dieses Antriebselements.
Ausschlaggebend für die Auslegung sind die definierten Längenbezüge des Riemens. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 26 mm oder aus der Innenlänge zuzüglich 43 mm. Für die Außenlänge gilt die Formel Richtlänge plus 26 mm beziehungsweise Innenlänge plus 69 mm. Beachten Sie bei der Riemenspannung und Scheibenausrichtung diese Abmessungen, damit die Riemenflanken vollflächig anliegen und Schlupf reduziert wird.
Ein klassischer Keilriemen nach DIN 2215 mit dem Profil 17 x 11 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad. Die textile Ummantelung schützt den Riemenkörper vor mechanischem Abrieb und ermöglicht einen gleichmäßigen Reibschluss in der Scheibennut.
Das Profil B weist eine Riemenbreite von 17 mm an der oberen Kante und eine Riemenhöhe von 11 mm auf. Der Riemenwinkel beträgt 40 Grad, passend für genormte Keilriemenscheiben nach DIN-Vorgaben.
Die Richtlänge ergibt sich aus der Außenlänge abzüglich 26 mm oder der Innenlänge plus 43 mm. Die Außenlänge errechnet sich aus der Richtlänge zuzüglich 26 mm oder der Innenlänge plus 69 mm.
Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +80 Grad. Innerhalb dieser Grenzwerte behält das Material seine Festigkeit und Elastizität im regulären Dauerbetrieb des Riementriebs.
Das Gewebe umhüllt den elastischen Kern samt Zugstrang und dient als Schutzschicht gegen Abrieb durch Reibung an den Flanken. Zudem sorgt die Hülle für ein gleichmäßiges Einlaufverhalten in die Riemenscheibe.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
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