A108 13X2743 Ummantelte Keilriemen von SWR
A108 13X2743 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR A108 13X2743

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
13 x 8
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 20 oder Li + 50
Richtlänge
La - 20 oder Li + 30
Gewicht
0,294 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR A108 13X2743
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Ummantelte Keilriemen SWR A108 13X2743

Ummantelter Keilriemen A108 von SWR-Keilriemen im klassischen DIN-2215-Profil 13x8 mm für reibschlüssige Kraftübertragung in industriellen Riementrieben.

Der ummantelte Keilriemen A108 dient als genormtes Antriebselement in klassischen Riementrieben des Maschinen- und Anlagenbaus. Dieses Produkt von SWR-Keilriemen entspricht der DIN 2215 und zeichnet sich durch den trapezförmigen Querschnitt von 13 x 8 mm sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad aus. Eine widerstandsfähige Textilummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz und Reibungswärme. Für anspruchsvolle Umgebungsbedingungen ist das Bauteil für einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ausgelegt.

Wofür eignet sich der ummantelte Keilriemen A108?

Klassische Riementriebe mit genormten Riemenscheiben bilden den primären Einsatzbereich dieses Antriebselements. Die Konstruktion kommt typischerweise in industriellen Haupt- und Nebenantrieben zum Einsatz, bei denen Drehmomente gleichmäßig übertragen werden sollen. Durch die Keilform presst sich der Riemen unter Zug in die Scheibennut und überträgt Drehmomente rein reibschlüssig über die Flanken. Die textile Ummantelung mindert den Verschleiß bei gelegentlichem Schlupf und empfiehlt sich daher besonders für staubige oder feuchte Einsatzorte.

Worauf kommt es beim DIN-2215-Profil 13x8 an?

Maßgebend für einen langlebigen Antrieb ist das exakte Zusammenspiel zwischen Keilriemen und Scheibenrille. Das Profil A mit einer oberen Breite von 13 mm verlangt Scheiben mit passendem 40-Grad-Rillenprofil. Beachten Sie bei der Längenauswahl die Berechnungsformeln nach Norm: Die Richtlänge entspricht der Außenlänge abzüglich 20 mm oder der Innenlänge zuzüglich 30 mm. Kontrollieren Sie bei der Montage stets die Flucht der Riemenscheiben und die herstellerseitig vorgegebene Riemenspannung.

Was zeichnet den ummantelten Keilriemen A108 aus?

Kennzeichnend für diese Ausführung nach DIN 2215 ist das klassische Profil 13 x 8 mm mit einem Flankenwinkel von 40 Grad. Ein textiles Gewebe umhüllt den elastischen Kern und schützt ihn vor Abrieb sowie äußeren Partikeln. Der Keilriemen von SWR-Keilriemen ist für thermische Beanspruchungen von -40 bis +80 Grad ausgelegt.

Wie berechnen sich Richtlänge und Außenlänge beim Keilriemen A108?

Die Längenangaben nach DIN 2215 stehen in festen mathematischen Verhältnissen zueinander. Die Außenlänge errechnet sich aus der Richtlänge zuzüglich 20 mm oder der Innenlänge zuzüglich 50 mm. Die Richtlänge wiederum entspricht der Außenlänge minus 20 mm beziehungsweise der Innenlänge plus 30 mm, was die exakte Zuordnung bei Nachbestellungen erleichtert.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Keilriemen A108?

Der zulässige Betriebsbereich reicht von -40 bis +80 Grad. Dank dieses Spektrums widersteht das Material kalten Umgebungen ebenso wie der betriebsbedingten Erwärmung in geschlossenen Antriebsgehäusen. Werden diese Grenzwerte dauerhaft überschritten, verhärtet die Gummimischung schneller und die Flexibilität des Riemens nimmt ab.

Welche Eigenschaften unterscheidet die ummantelte von einer flankenoffenen Bauform?

Bei der ummantelten Bauform schützt ein textiles Gewebe alle vier Außenkanten des Riemens. Dies bewirkt eine gleichmäßige Reibung, erhöht die Unempfindlichkeit gegen Staub und schont die Rillen der Riemenscheiben. Flankenoffene Keilriemen bieten zwar höhere Reibwerte, reagieren im industriellen Dauereinsatz jedoch empfindlicher auf aggressive Umwelteinflüsse.

Warum ist der Flankenwinkel von 40 Grad entscheidend?

Der Keilriemen überträgt Leistung ausschließlich über den Reibschluss seiner beiden geneigten Flanken, während der Riemengrund die Scheibe nicht berühren darf. Ein Flankenwinkel von 40 Grad trägt dazu bei, dass sich der Riemen unter Zugspannung normgerecht in der Rille verkeilt und das Drehmoment verlustarm auf die angetriebene Welle überträgt.

Worauf ist bei Montage und Ausrichtung des Keilriemens zu achten?

Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben axial exakt fluchten, um einseitigen Flankenabrieb zu verhindern. Riemen sollten ohne Hebelwerkzeuge montiert werden, um eine Beschädigung des inneren Zugstrangs zu vermeiden. Nach dem Einbau ist eine korrekte Riemenspannung einzustellen, um Schlupf und übermäßige Lagerbelastungen zu vermeiden.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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