Ummantelte Keilriemen SWR 5L-LG630 LA 1600MM

Der Kupplungsriemen 5L-LG630 von SWR-Keilriemen verfügt über Kevlar-Zugstränge und einen Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm für Riementriebe mit Kupplungsfunktion.

Der Kupplungsriemen 5L-LG630 überträgt mechanische Leistung in Antrieben mit kuppelnder Funktion. Gefertigt von SWR-Keilriemen, weist dieser Riemen einen Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm auf. Die Konstruktion bietet Formstabilität bei wechselnden Belastungen und eignet sich für standardisierte Scheibenprofile. Instandhalter nutzen den Riemen für Maschinen mit schaltbaren Riemenscheiben, um eine gleichmäßige Kraftübertragung im Betrieb zu erreichen. Durch die definierte Geometrie fügt sich der Riemen passgenau in bestehende Antriebsstränge ein.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 5L-LG630 im industriellen Einsatz?

Dieser Kupplungsriemen ist für Riementriebe konzipiert, bei denen Riemenspanner oder Kupplungsrollen als Schaltelement dienen. Typische Anwendungen finden sich in Maschinen mit einkuppelbaren Wellenantrieben und federbelasteten Andrückrollen. Der Flankenwinkel von 40 Grad ermöglicht den passgenauen Sitz in Keilriemenscheiben gleicher Normung. Die Konstruktion ist darauf ausgelegt, wiederkehrende Ein- und Auskuppelvorgänge bei kontrolliertem Reibschluss an den Flanken zu bewältigen. Dies schützt den Riementrieb vor übermäßigem Schlupf beim Schalten.

Welche Vorteile bieten die integrierten Kevlar-Zugstränge?

Die in den Kupplungsriemen 5L-LG630 eingebetteten Zugstränge aus Kevlar bieten eine hohe Zugfestigkeit bei geringer Längung. Beim Einkuppeln treten stoßartige Drehmomentspitzen auf, die von den reißfesten Aramidfasern aufgenommen werden. Das verringert die Längung des Riemens unter Last und reduziert den Nachspannaufwand während der Betriebsphasen. Die Zugstränge unterstützen damit eine stabile Riemenspannung über längere Wartungsintervalle hinweg. Konstrukteure und Betreiber profitieren von reproduzierbarem Übertragungsverhalten in schaltbaren Antrieben.