Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG300 LA 762MM

Der Kupplungsriemen 3L-LG300 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm hohe Reißfestigkeit im Antrieb.

Der Kupplungsriemen 3L-LG300 dient der mechanischen Kraftübertragung in gezielt schaltbaren oder kuppelnden Riementrieben. Durch seine Bauform mit einem Flankenwinkel von 40 Grad legt sich der Keilriemen reibschlüssig in passende Keilriemenscheiben ein. Das Bauteil von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente zwischen den Wellen und dämpft dabei Drehmomentspitzen im laufenden Betrieb ab. Die Riemenkonstruktion ist darauf ausgelegt, auch bei wiederholten Ein- und Auskuppelvorgängen die Formstabilität beizubehalten.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 3L-LG300 im Riementrieb?

Dieser Antriebsriemen kommt bevorzugt in Antrieben zum Einsatz, bei denen Riemenspanner oder Andruckrollen als Kupplungsmechanismus arbeiten. Das Einkuppeln erzeugt Schlupf und thermische Reibung an den Flanken, für die gewöhnliche Riemen ohne Kupplungsauslegung nicht vorgesehen sind. Typische Einsatzfelder finden sich in Maschinen mit intermittierendem Betrieb oder kuppelbaren Nebenantrieben. Der Riemen unterstützt auch bei wechselnder Riemenspannung einen gleichmäßigen Einlauf in die Riemenscheibe und mindert das Risiko von Flankenschäden.

Welche Vorteile bietet der Kevlar-Zugstrang bei diesem Kupplungsriemen?

Integrierte Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine hohe Zugfestigkeit bei geringer Längung unter Last. Dadurch verringert sich das Erfordernis zum wiederholten Nachspannen des Riemens im laufenden Betrieb. Zudem nimmt das Fasermaterial stoßartige Lastwechsel auf, ohne sich dauerhaft zu längen. Bei der Montage ist auf den Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm und saubere Riemenscheiben ohne Einlaufspuren zu achten.