3L-LG340 LA 864MM Ummantelte Keilriemen von SWR
3L-LG340 LA 864MM Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG340 LA 864MM

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
10,5 x 5,5
Winkel
40 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,049 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG340 LA 864MM
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Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG340 LA 864MM

Der Kupplungsriemen 3L-LG340 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und 10,5 x 5,5 mm Querschnitt hohe Zugfestigkeit für anspruchsvolle Antriebe.

Dieser Kupplungsriemen 3L-LG340 überträgt mechanische Leistung in kuppelbaren Riementrieben. Durch seine spezifische Konstruktion ist der Keilriemen für Antriebe ausgelegt, bei denen Spannrollen als kuppelndes Bauteil fungieren und den Kraftschluss steuern. SWR-Keilriemen setzt bei diesem Modell auf zugfeste Fasern, wodurch der Riemen auch bei wechselnden Spannungszuständen formstabil bleibt. Anwender in Industrie und Werkstatt erhalten damit ein passgenaues Antriebselement für den gezielten Austausch oder die Neuausrüstung von Anlagen.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 3L-LG340 im Betrieb?

Der Riemen kommt vor allem in kuppelbaren Riementrieben zum Einsatz, bei denen das Ein- und Auskuppeln über eine externe Spannrolle erfolgt. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad greift das Profil keilförmig in die Flanken der Riemenscheiben und baut die erforderliche Reibung zur Drehmomentübertragung auf. Die Riemenkonstruktion ist gezielt darauf ausgelegt, das kurzzeitige kontrollierte Schleifen beim Einkuppelvorgang ohne vorzeitigen Verschleiß zu bewältigen.

Welche Vorteile bieten die Kevlar-Zugstränge und der 40-Grad-Winkel?

Bei der Auswahl des passenden Riemens kommt es auf das geometrische Profil und den Innenaufbau an. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm entspricht dieser Riemen den Abmessungen der 3L-Baureihe. Die integrierten Kevlar-Zugstränge wirken einer unzulässigen Riemenlängung unter Zugbelastung entgegen. Dadurch muss der Riementrieb im laufenden Betrieb seltener nachgespannt werden. Vor dem Auflegen empfiehlt sich die Kontrolle der Riemenscheiben, damit der 40-Grad-Winkel vollflächig anliegt und kein unkontrollierter Schlupf entsteht.

Was zeichnet den Kupplungsriemen 3L-LG340 aus?

Dieser Riemen besitzt einen Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm und einen Flankenwinkel von 40 Grad. Die integrierten Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine hohe Zugfestigkeit und geringe Dehnung, was bei kuppelbaren Antrieben mit Spannrollen entscheidend ist.

Welche Funktion erfüllen Zugstränge aus Kevlar in diesem Keilriemen?

Kevlar fungiert als Aramidfaser mit hoher Zug- und Reißfestigkeit. Im Riemeninneren nehmen die Fasern die auftretenden Zugkräfte auf und verringern die Längung im laufenden Betrieb. Das reduziert den Wartungsaufwand, da seltener nachgespannt werden muss.

Welche Abmessungen weist der Kupplungsriemen auf?

Der Riemen besitzt eine obere Breite von 10,5 mm sowie eine Höhe von 5,5 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese Geometrie ist entscheidend dafür, dass sich der Keilriemen passgenau in die Flanken der Riemenscheiben einbettet und die Reibung aufbaut.

Wie unterscheidet sich ein Kupplungsriemen von einem Standardkeilriemen?

Kupplungsriemen sind speziell für den Einsatz mit Rücken- oder Innenspannrollen konstruiert, die den Kraftschluss herstellen und trennen. Der Riemenaufbau ist dafür ausgelegt, dass der Riemen beim Einkuppeln kurzzeitig kontrolliert rutschen darf, ohne Schaden zu nehmen.

Worauf ist bei der Montage des Kupplungsriemens 3L-LG340 zu achten?

Richten Sie die Riemenscheiben vor dem Auflegen parallel zueinander aus. Der Riemen darf nicht mit Hebelwerkzeugen über den Scheibenrand gezwungen werden, um die Kevlar-Zugstränge nicht zu beschädigen. Anschließend wird die Riemenspannung über die vorgesehene Spannrolle eingestellt.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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