3L-LG560 LA 1422MM Ummantelte Keilriemen von SWR
3L-LG560 LA 1422MM Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG560 LA 1422MM

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
10,5 x 5,5
Winkel
40 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,081 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG560 LA 1422MM
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Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG560 LA 1422MM

Der Kupplungsriemen 3L-LG560 von SWR-Keilriemen bietet mit 10,5 x 5,5 mm Querschnitt und Kevlar-Zugstrang hohe Stabilität für kuppelbare Antriebe.

Der Kupplungsriemen 3L-LG560 ist ein Keilriemen für Antriebe, bei denen Riemenspanner oder Kupplungsrollen von außen in den Riementrieb eingreifen. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad passt sich dieser Riemen den entsprechenden Keilriemenscheiben formgenau an. Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine geringe Dehnung und nehmen Stoßbelastungen bei wechselnden Lastzuständen auf.

Durch die Auslegung als Kupplungsriemen eignet sich das Profil für Systeme mit kontrolliertem Schlupf beim Anlaufen. Die Konstruktion verringert den mechanischen Verschleiß an den Riemenflanken und ermöglicht eine gleichmäßige Kraftübertragung auch bei wiederkehrenden Einkuppelvorgängen.

In welchen Systemen kommt der Kupplungsriemen 3L-LG560 zum Einsatz?

Kupplungsriemen kommen vor allem in mechanischen Antriebssystemen zum Einsatz, die über eine Andruckrolle gekuppelt oder entkuppelt werden. Durch den Schlupf beim Einkuppeln treten temporär erhöhte Reibung sowie hohe Zugkräfte auf. Der 3L-LG560 ist für Anwendungen konzipiert, bei denen ein häufiges Zu- und Abschalten des Abtriebs unter Last erfolgt und Andruckrollen auf den Riemenrücken einwirken.

Welche Funktion haben die Kevlar-Zugstränge beim 3L-LG560?

Das verbaute Zugstrang-Material Kevlar zeichnet sich durch eine hohe Zugfestigkeit bei geringer Längung aus. Dadurch behält der Riemen auch unter dynamischer Vorspannung und bei stoßartigen Drehmomentspitzen seine Nennlänge weitgehend bei. Das verringert den Bedarf an manuellem Nachspannen im laufenden Betrieb. Gleichzeitig erlaubt der Flankenwinkel von 40 Grad eine kraftschlüssige Drehmomentübertragung bei abgestimmtem Reibungsverhalten an den Flanken.

Was zeichnet den Kupplungsriemen 3L-LG560 aus?

Mit einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm sowie einem Flankenwinkel von 40 Grad ist dieser Riemen für kuppelbare Antriebe ausgelegt. Eingebettete Kevlar-Zugstränge bieten eine hohe Reißfestigkeit und minimieren das Nachlängen des Riemens im Betrieb.

Welche Abmessungen besitzt der Riemenquerschnitt?

Bei einer oberen Breite von 10,5 mm und einer Profilhöhe von 5,5 mm entspricht der Querschnitt der Bauform 3L für schmale Keilriementriebe.

Warum werden Kevlar-Zugstränge in Kupplungsriemen verwendet?

Kevlar weist eine sehr hohe Zugfestigkeit bei gleichzeitig geringer Dehnung auf. Bei kuppelbaren Antrieben mit Spannrollen federt das Material Lastspitzen ab, ohne dass der Riemen dauerhaft überdehnt wird.

Worin unterscheidet sich ein Kupplungsriemen von einem Standardkeilriemen?

Kupplungsriemen sind speziell für gezielten Schlupf sowie für mechanische Belastungen durch Andruck- oder Spannrollen ausgelegt. Die Konstruktion ist darauf abgestimmt, den erhöhten Reibungskräften und Walkbelastungen beim Ein- und Auskuppeln standzuhalten.

Welche Rolle spielt der Flankenwinkel von 40 Grad?

Ein Flankenwinkel von 40 Grad definiert den Keileffekt in der passenden Keilriemenscheibe. Dieser Winkel unterstützt den Kraftschluss an den Flanken und trägt dazu bei, ein Durchrutschen bei Nenndrehmoment zu vermeiden.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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