3L-LG220 LA 559MM Ummantelte Keilriemen von SWR
3L-LG220 LA 559MM Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG220 LA 559MM

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
10,5 x 5,5
Winkel
40 Grad
Nennlänge
La (Aussenlänge)
Gewicht
0,032 kg
Mengenstaffel Ihr Rabatt Stückpreis
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Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG220 LA 559MM
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Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG220 LA 559MM

Kupplungsriemen 3L-LG220 von SWR-Keilriemen mit Kevlar-Zugstrang und einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm für schaltbare Riementriebe.

Der Kupplungsriemen 3L-LG220 dient der mechanischen Leistungsübertragung in Antrieben, bei denen der Riemen gezielt eingekuppelt oder über Spannrollen geschaltet wird. Durch die spezifischen Materialeigenschaften überträgt dieser Riemen Drehmomente reibschlüssig zwischen den Riemenscheiben. Hersteller dieses Antriebselements ist SWR-Keilriemen. Die Ausführung mit zugfesten Kevlar-Einlagen unterstützt die Formstabilität bei veränderlicher Riemenspannung und wechselnden Lastzuständen im laufenden Betrieb.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 3L-LG220?

Dieser Kupplungsriemen findet Verwendung in Antriebssystemen mit Außen- oder Riemenspannrollen, die als schaltbare Kupplung fungieren. Typische Einsatzbereiche sind Antriebe, bei denen das Anfahren unter Last erfolgt oder der Kraftfluss betriebsmäßig getrennt werden muss. Die Riemenkonstruktion gleitet beim Einkuppeln kontrolliert an, bevor der volle Kraftschluss entsteht. Damit ist das Element für Antriebe mit regelmäßigen Schaltzyklen und variierender Vorspannung ausgelegt.

Welche Funktion übernehmen Kevlar-Zugstränge im Riementrieb?

Eingebettete Zugstränge aus Kevlar weisen eine sehr geringe Dehnung auf, wodurch der Riemen seine vorgegebene Länge auch bei Stoßbelastungen weitgehend beibehält. Das Erfordernis zum Nachspannen verringert sich dadurch im Vergleich zu Standard-Zugträgern merklich. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm und einem Flankenwinkel von 40 Grad greift der Riemen formgenau in passend profilierte Keilriemenscheiben ein. Dies trägt dazu bei, Schlupf und Hitzeentwicklung im Keilprofil zu begrenzen.

Welche Maße hat der Kupplungsriemen 3L-LG220?

Der Kupplungsriemen besitzt einen Querschnitt von 10,5 mm Breite und 5,5 mm Höhe. Das Profil ist auf einen Flankenwinkel von 40 Grad ausgelegt, wodurch der Riemen exakt in standardisierte Scheibennuten eingreift. Diese Abmessungen unterstützen eine gleichmäßige Kraftübertragung über die Riemenflanken.

Worin unterscheidet sich ein Kupplungsriemen von normalen Keilriemen?

Ein Kupplungsriemen ist konstruktiv für das wiederholte Schleifen und Einkuppeln ausgelegt, wie es beim Betätigen von Spannrollen vorkommt. Herkömmliche Keilriemen neigen bei dauerhaftem Schlupf zu starker Erwärmung und erhöhtem Abrieb. Kupplungsriemen ermöglichen hingegen einen weicheren Kraftschluss beim Spannen des Riemens.

Welche Funktion haben die Zugstränge aus Kevlar?

Zugstränge aus Kevlar dienen als lasttragendes Element im Riemeninneren. Das Material zeichnet sich durch hohe Zugfestigkeit bei minimaler Dehnung aus. Es wirkt einer Längung des Riemens unter Belastungsspitzen entgegen und stabilisiert die Riemenspannung über längere Betriebsphasen hinweg.

Was bedeutet der Flankenwinkel von 40 Grad?

Der Winkel von 40 Grad bezeichnet die Neigung der beiden Keilflanken zueinander. Dieser Wert ist genau auf die V-Nut der Riemenscheiben abgestimmt. Durch den Keileffekt presst sich der Riemen bei Zugbeanspruchung in die Nut und erzeugt den erforderlichen Reibschluss.

Worauf kommt es beim Auflegen des Riemens an?

Montieren Sie den Riemen stets ohne Hebelwerkzeuge oder Gewalt über den Scheibenrand, um das innere Kevlargewebe nicht zu beschädigen. Richten Sie die Riemenscheiben fluchtend aus und justieren Sie die Riemenspannung gemäß den Herstellervorgaben Ihres Geräts, um ungleichmäßigen Flankenverschleiß zu vermeiden.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php

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