Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG840 LA 2134MM

Der Kupplungsriemen 4L-LG840 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm hohe Zugfestigkeit für anspruchsvolle Antriebe.

Der Kupplungsriemen 4L-LG840 dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in mechanischen Riementrieben. Als Antriebselement verbindet er Riemenscheiben und gleicht dabei leichte Fluchtungsfehler oder Stoßbelastungen aus. Bei diesem Modell von SWR-Keilriemen sorgt eine gezielte Profilierung für Reibschluss in der Scheibennut. Die Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine geringe Dehnung, sodass die Vorspannung auch bei häufigen Lastwechseln weitgehend erhalten bleibt. Dies unterstützt einen gleichmäßigen Rundlauf in Arbeitsmaschinen und Aggregaten.

In welchen Riementrieben wird der Kupplungsriemen 4L-LG840 eingesetzt?

Dieses Antriebselement kommt vor allem in Antrieben zum Einsatz, bei denen Kupplungsvorgänge über Spannrollen oder schwenkbare Achsen erfolgen. Durch die Keilform mit einem Flankenwinkel von 40 Grad greift der Riemen passgenau in standardisierte Keilriemenscheiben ein. Relevante Einsatzbereiche sind Triebstränge mit variabler Riemenspannung oder schleifendem Anlauf. Die Konstruktion nimmt stoßartige Lasten elastisch auf, schont angrenzende Wellenlager und ermöglicht kontrolliertes Einkuppeln im laufenden Betrieb.

Welche Funktion erfüllen die Kevlar-Zugstränge im Kupplungsriemen 4L-LG840?

Die Zugstränge bilden das tragende Gerüst im Inneren des Riemens und nehmen die dynamischen Zugkräfte auf. Bei dieser Ausführung besteht der Zugstrang aus Aramidfasern (Kevlar). Dieses Material zeichnet sich durch hohe Reißfestigkeit und minimale Längung unter Zuglast aus. Dadurch reduziert sich die Notwendigkeit des manuellen Nachspannens im laufenden Betrieb. Zudem bleibt die Flankenpressung bei einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm über längere Intervalle stabil.