Ummantelte Keilriemen SWR 3L-LG410 LA 1041MM

Der Kupplungsriemen 3L-LG410 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 10,5 x 5,5 mm hohe Zugfestigkeit für anspruchsvolle Riementriebe.

Der Kupplungsriemen 3L-LG410 dient der kraftschlüssigen Leistungsübertragung in mechanischen Antrieben mit Kupplungsfunktion. Durch die gezielte Auslegung für kuppelnde Antriebe ermöglicht dieser Riemen ein kontrolliertes Ein- und Auskuppeln über Spannrollen. SWR-Keilriemen fertigt diese Ausführung mit einem Flankenwinkel von 40 Grad, wodurch der Riemen passgenau und reibungsarm in entsprechend genormten Keilriemenscheiben läuft. Die Konstruktion verbindet Flexibilität mit Querstabilität für den industriellen Einsatz.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 3L-LG410?

Dieses Antriebselement kommt vorrangig in Antrieben zum Einsatz, bei denen der Kraftfluss über eine Riemenspannung zugeschaltet oder getrennt wird. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad überträgt das Profil Drehmomente reibschlüssig über die Flanken der Riemenscheibe. Gleichzeitig erlaubt der Riemenaufbau das rückseitige Spannen über Andrückrollen, wie es in vielen Kupplungsmechanismen konstruktiv vorgesehen ist.

Welche Vorteile bieten Kevlar-Zugstränge im Kupplungsbetrieb?

Die im Kupplungsriemen integrierten Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Bauteil eine besonders hohe Zugfestigkeit bei minimaler Längung. Gegenüber herkömmlichen Einlagen dehnt sich Aramid unter Last kaum aus, sodass die Riemenspannung über lange Betriebszeiten stabil bleibt. Dies wirkt Schlupf beim Einkuppeln entgegen und trägt zum Schutz des Systems vor thermischer Überlastung bei. Für Instandhalter und Konstrukteure bedeutet dies einen verringerten Nachspannbedarf und eine zuverlässige Kraftübertragung bei Drehmomentspitzen.