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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1375
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,149 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 12,14 € |
| 25 | 10% | 11,51 € |
| 50 | 15% | 10,86 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1375
Der Automotive Keilriemen AVX13-1375 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung auf Nebenaggregate in Kraftfahrzeugen.
Dieser Riemen von SWR-Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,7 x 9 auf. Der Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Durch diese Keilform liegt das Profil definiert in den Riemenscheiben und überträgt die Drehbewegung über Flankenreibung. Die Bauart ist darauf ausgelegt, Nebenaggregate im Fahrzeugantrieb mit mechanischer Leistung zu versorgen. Er läuft dabei in entsprechenden Scheibenrillen.
In welchen Antrieben kommt der Automotive Keilriemen AVX13-1375 zum Einsatz?
Der Riemen dient primär dem Betrieb fahrzeugspezifischer Hilfsantriebe. Durch den Querschnitt von 12,7 x 9 sowie den Winkel von 36 Grad passt er in passende Scheibenprofile. Vor dem Einbau sollten Anwender die Riemenscheiben auf Verschleiß prüfen. Eine vorschriftsmäßige Riemenspannung trägt dazu bei, Schlupf und vorzeitigen Abrieb zu verringern.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX13-1375?
Das Profil weist einen Querschnitt mit einer Breite von 12,7 und einer Höhe von 9 auf. Der Flankenwinkel ist mit 36 Grad ausgeführt. Diese Maße bestimmen den genauen Sitz in den Riemenscheiben des Riementriebs.
Wie überträgt der Keilriemen Drehmomente im Antrieb?
Die Kraftübertragung erfolgt kraftschlüssig über die keilförmigen Flanken des Riemens. Sobald der Riemen in die Rille der Scheibe gezogen wird, erzeugt die Reibung an den Seitenflächen den Kraftschluss. Das Riemenprofil trägt bei korrekter Vorspannung dazu bei, ein Durchrutschen zu vermeiden.
Worauf ist bei der Montage des Keilriemens zu achten?
Vor der Montage sollten die Riemenscheiben sauber und frei von Fluchtungsfehlern sein. Der Keilriemen darf nicht mit Gewalt über die Scheibenränder gehebelt werden. Nach dem Auflegen muss die vom System vorgegebene Riemenspannung eingestellt werden, um Schlupf zu vermeiden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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