SWR
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Der ummantelte Keilriemen C90 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente kraftschlüssig und arbeitet im klassischen Industrieprofil 22 x 14 mm nach DIN 2215.
Der ummantelte Keilriemen C90 treibt Wellen in klassischen Industrieantrieben über reibschlüssigen Kontakt in passenden Keilriemenscheiben an. Das Produkt stammt von SWR-Keilriemen und entspricht der Bauart nach DIN 2215. Durch die textile Gewebeummantelung widersteht der Riemen äußeren mechanischen Einflüssen und schützt den innenliegenden Zugstrang. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Riemenausführung, um gleichmäßige Drehbewegungen zwischen Motoren und Arbeitsmaschinen wirtschaftlich zu realisieren.
Dieser klassische Keilriemen eignet sich für industrielle Riementriebe mit mittleren bis hohen Drehmomentanforderungen bei Standard-Umfangsgeschwindigkeiten. Typische Einsatzbereiche umfassen den allgemeinen Maschinen- und Anlagenbau im kontinuierlichen Betrieb. Das Profil C mit 22 mm oberer Riemenbreite und 14 mm Riemenhöhe füllt genormte Scheibenrillen formgetreu aus. Die Konstruktion dämpft Drehmomentspitzen im Antriebsstrang ab und schont dadurch nachgelagerte Komponenten.
Für den passgenauen Riemenwechsel prüfen Instandhalter vorab den Scheibenrillengrund und den vorgegebenen Keilwinkel von 40 Grad. Die korrekte Riemenspannung entscheidet über den reibschlüssigen Kraftschluss und das Laufverhalten der Riemenflanken. Bei der Längenbestimmung entspricht die Außenlänge der Formel Ld + 30 beziehungsweise Li + 88 mm, während die Richtlänge über La - 30 oder Li + 58 mm definiert ist. Zudem arbeitet der Antriebsriemen in einem zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad Celsius.
Als klassischer Keilriemen nach DIN 2215 im Profil C verfügt das Modell über eine umlaufende Textilummantelung. Diese schützt den innenliegenden Zugstrang vor Abrieb, Schmutz und vorzeitigem Verschleiß. Dadurch ermöglicht der Riemen eine gleichmäßige Drehmomentübertragung bei standardisierten industriellen Betriebsbedingungen.
Das Profil C weist einen Querschnitt von 22 mm Riemenbreite an der Oberkante und 14 mm Bauhöhe auf. Die Keilflanken sind im Winkel von 40 Grad angeordnet. Diese Geometrie passt exakt in genormte Keilrillenscheiben nach DIN-Vorgaben und erzeugt den erforderlichen Reibschluss an den Flanken.
Der zulässige Einsatzbereich reicht von -40 bis +80 Grad Celsius. Innerhalb dieser thermischen Spanne behält der Riemenwerkstoff seine elastischen Eigenschaften und die erforderliche Zugfestigkeit. Bei Umgebungstemperaturen außerhalb dieser Grenzwerte kann das Material verhärten oder schneller verschleißen, was die Lebensdauer mindert.
Die Berechnung der Riemenlängen folgt festen Umrechnungswerten gemäß DIN 2215. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge minus 30 mm oder der Innenlänge plus 58 mm. Die Außenlänge lässt sich über die Richtlänge plus 30 mm oder die Innenlänge plus 88 mm bestimmen.
Der 40-Grad-Winkel erzeugt durch den Keileffekt in der Scheibenrille eine erhöhte Anpresskraft an den Seitenflächen. Diese Keilwirkung ermöglicht die Übertragung hoher Umfangs- und Drehmomentkräfte bei vergleichsweise geringer Achsvorspannung, ohne dass der Riemen auf dem Rillengrund aufsitzt.
Die äußere Ummantelung besteht aus verschleißfestem Gewebe, das die Flanken vor Reibungsabrieb schützt. Sie erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber staubigen Umgebungsbedingungen und unterstützt ein gleichmäßiges Gleitverhalten beim Anlaufen des Triebs, was Schlupfschäden am Antriebsstrang verringert.
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