Ummantelte Keilriemen SWR 5L-LG410 LA 1041MM

Der Kupplungsriemen 5L-LG410 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm hohe Zugfestigkeit für schaltbare Riementriebe.

Der Kupplungsriemen 5L-LG410 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente in mechanischen Antrieben und eignet sich für kuppelnde Systeme. Bei solchen Riementrieben spannt oder entlastet eine Spannrolle den Riemen, um den Kraftfluss ein- und auszuschalten. Mit seinem Querschnitt von 16,5 x 9,5 mm und einem Keilwinkel von 40 Grad sitzt der Riemen kraftschlüssig in passenden Riemenscheiben. Durch den Aufbau mit Kevlar-Zugeinlagen bleibt das Profil auch bei wechselnder Riemenspannung formstabil.

Wofür eignet sich der Kupplungsriemen 5L-LG410?

Dieser Kupplungsriemen kommt vor allem in Antrieben zum Einsatz, bei denen der Kraftschluss über Spannrollen geschaltet wird. Typische Einsatzbereiche finden sich in schaltbaren Nebenabtrieben, Arbeitsgeräten und industriellen Anlagen mit manueller oder automatischer Riemenspannung. Das Profil 5L ist für das wiederholte Einkuppeln und den Kontakt mit Rückenspannrollen ausgelegt. Die Konstruktion verringert den Verschleiß beim Anlaufen und schont die Scheibenflanken bei schaltenden Betriebsbedingungen im täglichen Arbeitsbetrieb.

Welche Funktion erfüllen die Kevlar-Zugstränge im Riemen?

Im Kupplungsriemen 5L-LG410 tragen Zugstränge aus Kevlar zu einer geringen Dehnung unter Betriebsbelastung bei. Beim Einkuppeln treten oft schlagartige Zugkräfte auf, die herkömmliche Einlagen überdehnen können. Die Aramidfasern nehmen diese Zugspitzen auf und stabilisieren die Riemenlänge. Das trägt dazu bei, den Nachspannaufwand in der Instandhaltung zu reduzieren. Zudem unterstützt der Keilwinkel von 40 Grad eine gleichmäßige Flankenpressung im Scheibenprofil.