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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1400
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,151 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 12,36 € |
| 25 | 10% | 11,71 € |
| 50 | 15% | 11,06 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1400
Der Automotive Keilriemen AVX13-1400 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in motorischen Nebenaggregaten von Kraftfahrzeugen.
Dieses Antriebselement ist speziell auf die Anforderungen im Automobilbereich abgestimmt. Mit einem Querschnitt von 12,7 x 9 und einem Flankenwinkel von 36 Grad überträgt der Riemen mechanische Leistung über die Riemenscheiben. Das genormte Profil schmiegt sich an die Keilrillen an. Dadurch wird der Schlupf reduziert und eine effiziente Kraftübertragung im Riementrieb des Fahrzeugs unterstützt.
Wo wird der Automotive Keilriemen AVX13-1400 eingesetzt?
Der Riemen kommt vor allem im Nebenaggregatetrieb von Fahrzeugmotoren zum Einsatz. Aufgrund seiner Geometrie mit einem Flankenwinkel von 36 Grad läuft er formangepasst in passenden Keilriemenscheiben. Bei der Montage und Wartung empfiehlt sich die Kontrolle der Scheibenausrichtung sowie der Riemenvorspannung, um die Reibung an den Flanken gleichmäßig zu halten und Verschleiß zu mindern.
Welche Abmessungen weist der Automotive Keilriemen AVX13-1400 auf?
Das Profil besitzt einen Querschnitt mit den Abmessungen 12,7 x 9 mm. Der Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Diese geometrischen Kenngrößen sind maßgeblich für den passgenauen Sitz in den Keilriemenscheiben des jeweiligen Antriebssystems.
Worauf ist beim Einbau des Riemens zu achten?
Vor dem Auflegen sollten die Riemenscheiben auf Sauberkeit und Fluchtungsfehler geprüft werden. Eine korrekte Riemenspannung ist entscheidend: Ist die Spannung zu gering, kann Schlupf entstehen; ist sie zu hoch, erhöht sich die mechanische Belastung auf Riemen und Lagerungen.
Wie überträgt der Automotive Keilriemen AVX13-1400 die Antriebskraft?
Die Kraftübertragung erfolgt über den Reibschluss zwischen den Flanken des Keilriemens und den Seitenflächen der Riemenscheibe. Der Keilwinkel von 36 Grad sorgt dafür, dass sich der Riemen unter Zugkraft in die Rille einkeilt und das Drehmoment auf die Scheibe überträgt.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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