-
Lager
Lager
-
Gehäuse/-Einheiten
Gehäuse/-Einheiten
-
Lineartechnik
Lineartechnik
-
Keilriemen
Keilriemen
-
Dichtungen
Dichtungen
SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1225
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,7 x 9
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,132 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 10,94 € |
| 25 | 10% | 10,37 € |
| 50 | 15% | 9,79 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX13-1225
Der Automotive Keilriemen AVX13-1225 von SWR-Keilriemen ist ein Antriebselement zur reibschlüssigen Übertragung von Drehmomenten in Fahrzeugantrieben.
Dieser Keilriemen weist einen Querschnitt von 12,7 mal 9 auf und verfügt über einen Flankenwinkel von 36 Grad. Durch die keilförmige Geometrie verkeilt sich der Riemen unter Vorspannung in den Rillen der Riemenscheiben. Dieses Wirkprinzip erzeugt Reibungskräfte bei geringer Achsbelastung. Das Bauteil eignet sich für Antriebe, bei denen genau diese Profilgeometrie vorgeschrieben ist.
Wo wird der Automotive Keilriemen AVX13-1225 eingesetzt?
Der Riemen dient der Kraftübertragung in Hilfsantrieben und Nebenaggregaten von Kraftfahrzeugen. Beim Einbau ist auf den passgenauen Sitz im Scheibenprofil sowie auf die fachgerechte Riemenspannung zu achten. Die definierte Flankengeometrie mit 36 Grad dient dazu, einen gleichmäßigen Reibschluss in den Keilrillen zu erzielen. Vor der Installation empfiehlt sich eine Prüfung der Scheibenfluchtung.
Welche Abmessungen kennzeichnen den Automotive Keilriemen AVX13-1225?
Das Profil weist einen Querschnitt mit den Maßen 12,7 mal 9 auf. Der Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Anhand dieser Kenngrößen und der Typenbezeichnung lässt sich im Vorfeld feststellen, ob das Bauteil exakt zur vorhandenen Keilriemenscheibe der Anwendung passt.
Wodurch zeichnet sich das Wirkprinzip dieses Keilriemens aus?
Der Keilriemen nutzt den Keileffekt in der Rille der Riemenscheibe. Durch den Flankenwinkel von 36 Grad entsteht unter Spannung eine Reibungskraft an den Seitenflanken. Dadurch lassen sich Drehmomente kraftschlüssig übertragen, ohne dass unverhältnismäßig hohe Radialkräfte auf die Wellenlager wirken.
Worauf ist beim Austausch des Riemens zu achten?
Bei der Montage muss die Riemenspannung sorgfältig eingestellt werden, da eine fehlerhafte Spannung zu Schlupf oder erhöhtem Verschleiß beiträgt. Zudem sollten die Riemenscheiben sauber, unbeschädigt und fluchtend zueinander ausgerichtet sein, um einen gleichmäßigen Flankenkontakt zu unterstützen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
10132485