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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1200
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 10,5 x 8
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,092 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 8,61 € |
| 50 | 10% | 8,16 € |
| 100 | 15% | 7,71 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-1200
Der Automotive Keilriemen AVX10-1200 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in Nebenantrieben von Kraftfahrzeugen.
Dieser Antriebsriemen überträgt Kräfte über die Flanken der Keilriemenscheiben. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 8 mm und einem Keilwinkel von 36 Grad ist die Geometrie auf entsprechende Riemenscheiben abgestimmt. Die Keilform ermöglicht einen reibschlüssigen Kontakt bei kompaktem Bauraum. Das Bauteil von SWR-Keilriemen unterstützt so den mechanischen Antrieb gekoppelter Aggregate im Motorraum.
Wo wird der Automotive Keilriemen AVX10-1200 eingesetzt?
Der Riemen kommt typischerweise in Nebenaggregatetrieben von Kraftfahrzeugen zum Einsatz. Dort treibt er Komponenten wie Lichtmaschinen, Wasserpumpen oder Lüfter über Scheiben mit passendem Profil an. Bei der Montage ist auf die richtige Riemenspannung und die präzise Fluchtung der Riemenscheiben zu achten. Dies trägt dazu bei, Schlupf und ungleichmäßigen Flankenverschleiß im laufenden Betrieb zu verringern.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX10-1200?
Der Keilriemen weist einen Querschnitt von 10,5 mm Breite und 8 mm Höhe auf. Der Flankenwinkel beträgt 36 Grad. Diese geometrischen Daten definieren das Profil für die Aufnahme in entsprechend genormten Keilriemenscheiben im Fahrzeugbereich.
Worauf ist beim Einbau des Automotive Keilriemen AVX10-1200 zu achten?
Vor dem Einbau sollten die Riemenscheiben auf Sauberkeit, Fluchtung und Verschleißspuren geprüft werden. Nach dem Auflegen ist die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebene Riemenspannung einzustellen. Eine falsche Vorspannung kann zu Schlupf, Geräuschentwicklung oder vorzeitigem Verschleiß der Riemenflanken führen.
Wie überträgt der Automotive Keilriemen AVX10-1200 das Drehmoment?
Die Kraftübertragung erfolgt kraftschlüssig über die geneigten Seitenflanken des Riemens, die sich im Keilprofil der Scheibe verkeilen. Durch die Reibung an den Flanken lassen sich Drehbewegungen effizient übertragen, während der Riemenboden die Scheibe im Normalbetrieb nicht berühren soll.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
info@swr-europe.de, https://www.swr-europe.de/kontakt.php
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