A28 13X710 Ummantelte Keilriemen von SWR
A28 13X710 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR A28 13X710

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
13 x 8
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 20 oder Li + 50
Richtlänge
La - 20 oder Li + 30
Gewicht
0,079 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR A28 13X710
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Ummantelte Keilriemen SWR A28 13X710

Ummantelter Keilriemen A28 von SWR-Keilriemen mit Profil 13 x 8 mm nach DIN 2215 für reibschlüssige Industrieantriebe.

Der ummantelte Keilriemen A28 überträgt Drehmomente in industriellen Riementrieben über kraftschlüssigen Flankenkontakt. Als klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 besitzt er ein genormtes Profil mit einer oberen Breite von 13 mm und einer Höhe von 8 mm. Die Ummantelung schützt den Kern vor Schmutz und mechanischem Abrieb. Konstrukteure und Instandhalter nutzen diese Ausführung für Kraftübertragungen im industriellen Dauerbetrieb.

In welchen Antrieben bewährt sich der ummantelte Keilriemen A28?

Dieser klassische Keilriemen kommt in reibschlüssigen Industrieantrieben zum Einsatz, bei denen Drehmomente gleichmäßig übertragen werden sollen. Dank des Flankenwinkels von 40 Grad liegt der Riemen in den Rillen passender Keilriemenscheiben an, wodurch Schlupf gering gehalten wird. Für Konstruktionen im Maschinenbau liefert das Profil A ein ausgewogenes Verhältnis aus Biegsamkeit und Zugkraft. Betriebe nutzen diesen genormten Riemen für planbare Wartungsfälle und Umbauten bestehender Antriebe.

Welche Bedeutung haben das Profil 13 x 8 und der 40-Grad-Flankenwinkel?

Die Querschnittsmaße 13 x 8 mm definieren die Passform in der Keilrille nach DIN 2215. Ein Keilriemen überträgt die Leistung über die Seitenflanken, weshalb der Riemengrund die Scheibe nicht berühren darf. Der Keilwinkel von 40 Grad unterstützt unter Riemenvorspannung einen stabilen Reibschluss. Zudem ist der Riemen für Umgebungstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt, was Einsätze in kalten wie in warmen Betriebsumgebungen ermöglicht.

Was zeichnet den ummantelten Keilriemen A28 aus?

Kennzeichnend für diese Ausführung von SWR-Keilriemen nach DIN 2215 ist das klassische Profil A mit schützender Ummantelung. Die Hülle schützt die Riemenflanken vor Abrieb und begünstigt einen gleichmäßigen Reibschluss in der Scheibe. Die Bezeichnung A28 definiert die genormte Profilgröße und Bezugslänge.

Welche Maße weist der Keilriemen A28 auf?

Das Profil besitzt eine obere Breite von 13 mm und eine Bauhöhe von 8 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad, abgestimmt auf genormte Keilrillenscheiben nach DIN 2215. Diese Abmessungen sind darauf ausgelegt, dass der Riemen an den Flanken anliegt, ohne auf dem Rillengrund aufzulaufen.

In welchem Temperaturbereich lässt sich der Keilriemen betreiben?

Der zulässige Temperaturbereich reicht von -40 bis +80 Grad Celsius. Dadurch eignet sich dieser Antriebsriemen sowohl für kalte Arbeitsumgebungen als auch für Einsätze mit betriebsbedingter Erwärmung durch Reibung und Motorabwärme im Maschinen- und Anlagenbau.

Wie berechnen sich Außenlänge und Richtlänge beim Profil A28?

Die Außenlänge (La) errechnet sich aus der Richtlänge (Ld) zuzüglich 20 mm oder aus der Innenlänge (Li) zuzüglich 50 mm. Die Richtlänge (Ld) entspricht der Außenlänge abzüglich 20 mm beziehungsweise der Innenlänge plus 30 mm, was die Bestimmung bei Ersatzbeschaffungen erleichtert.

Welchen Zweck erfüllt die Ummantelung dieses Keilriemens?

Die Gewebeummantelung umhüllt den Riemenkern vollständig und dient dem mechanischen Verschleißschutz. Sie erhöht die Widerstandsfähigkeit gegenüber Umwelteinflüssen wie Staub und Feuchtigkeit. Zudem sorgt das Gewebe für ein gleichmäßiges Gleit- und Einlaufverhalten in den Flanken der Riemenscheibe.

Warum ist der Flankenwinkel auf 40 Grad ausgelegt?

Der Winkel von 40 Grad erzeugt bei Biegung um die Keilriemenscheibe eine ausgeprägte Keilwirkung. Durch die radiale Riemenvorspannung verstärkt sich der Anpressdruck an den Rillenflanken, wodurch der Trieb hohe Drehmomente reibschlüssig ohne übermäßigen Schlupf übertragen kann.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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