B120 17X3048 Ummantelte Keilriemen von SWR
B120 17X3048 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR B120 17X3048

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
17 x 11
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 26 oder Li + 69
Richtlänge
La - 26 oder Li + 43
Gewicht
0,594 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR B120 17X3048
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Ummantelte Keilriemen SWR B120 17X3048

Der ummantelte Keilriemen B120 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente reibschlüssig in klassischen Industrieantrieben mit einem Querschnitt von 17 x 11 mm.

Der ummantelte Keilriemen B120 von SWR-Keilriemen dient der mechanischen Leistungsübertragung im Maschinen- und Anlagenbau. Als klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 arbeitet dieses Modell im Profil B, oft auch als Profil 17 bezeichnet. Das Textilgewebe der Ummantelung schützt den Riemenkern vor äußeren Einflüssen und unterstützt einen gleichmäßigen Reibschluss in den Keilrillen. Der Riemen ist für Umgebungstemperaturen von -40 bis +80 Grad ausgelegt und eignet sich damit für vielfältige thermische Betriebsbedingungen.

In welchen Antrieben kommt der ummantelte Keilriemen B120 zum Einsatz?

Der Riemen arbeitet in mehrrilligen Riementrieben sowie in Einzelantrieben des klassischen Maschinenbaus, bei denen eine gleichmäßige Drehmomentübertragung gefordert ist. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad keilt sich der Riemen sicher in die Rillenscheibe ein und überträgt Kräfte reibschlüssig mit geringem Schlupf. Die Gewebeummantelung dämpft Lastspitzen und schützt die innenliegenden Zugstränge vor Staub, Abrieb und vorzeitiger Ermüdung während des Betriebs.

Was zeichnet das Profil 17 x 11 nach DIN 2215 aus?

Das Profil B weist eine obere Breite von 17 mm und eine Höhe von 11 mm auf, was den standardisierten Vorgaben der DIN 2215 entspricht. Bei der Ermittlung der korrekten Riemenlänge hilft die genormte Längenumrechnung: Die Außenlänge errechnet sich aus der Richtlänge plus 26 mm oder der Innenlänge plus 69 mm. Ebenso ergibt sich die Richtlänge aus der Außenlänge minus 26 mm oder der Innenlänge plus 43 mm. Für einen gleichmäßigen Lauf sind Scheiben mit passendem 40-Grad-Rillenprofil erforderlich, um Kantenverschleiß an den Flanken zu vermeiden.

Welche Abmessungen besitzt der Keilriemen B120?

Querschnittsmaße betragen 17 mm in der oberen Breite und 11 mm in der Bauhöhe. Die Kennzeichnung B120 verweist auf das klassische Keilriemenprofil B nach DIN 2215. Für den Einbau lässt sich die Richtlänge über die Formel Außenlänge minus 26 mm oder Innenlänge plus 43 mm bestimmen.

Was bedeutet die ummantelte Ausführung bei diesem Keilriemen?

Ein textiles Schutzgewebe umhüllt den Elastomerkörper und die Zugstränge vollständig. Diese Hülle schützt das Innere vor Abrieb, Staub und Schmutzpartikeln. Zudem sorgt die textile Oberfläche für ein gleichmäßiges Reibungsverhalten an den Flanken der Keilrillenscheiben.

In welchem Temperaturbereich arbeitet der Keilriemen B120?

Dieser Keilriemen von SWR-Keilriemen deckt einen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ab. Innerhalb dieser Grenzwerte bleibt das Riemenmaterial formstabil und elastisch. Höhere Umgebungstemperaturen sollten vermieden werden, um einer vorzeitigen Verhärtung des Werkstoffs vorzubeugen.

Welche Funktion hat der Flankenwinkel von 40 Grad?

Der Flankenwinkel von 40 Grad erzeugt die erforderliche Keilwirkung in den Rillen der passenden Antriebsscheibe. Durch den seitlichen Anpressdruck überträgt der Riemen die geforderte Antriebsleistung. Der Riemengrund darf die Scheibe dabei nicht berühren, damit der Reibschluss an den Flanken erhalten bleibt.

Wie wird die Außenlänge beim Profil B120 berechnet?

Die Außenlänge La ergibt sich rechnerisch aus der Richtlänge Ld zuzüglich 26 mm. Liegt als Messwert nur die Innenlänge Li vor, addieren Sie 69 mm hinzu. Diese standardisierten Umrechnungswerte nach DIN 2215 erleichtern die Auslegung und die Ermittlung passender Ersatzriemen.

Worauf ist beim Riemenwechsel in Mehrfachantrieben zu achten?

Tauschen Sie bei mehrrilligen Antrieben stets den gesamten Riemensatz zeitgleich aus. Werden gelaufene und neue Riemen kombiniert, führen Längendifferenzen zu ungleichmäßiger Lastverteilung. Zudem sollten fluchtende Rillenscheiben und die richtige Riemenvorspannung sichergestellt werden.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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