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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR B148 17X3750
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 17 x 11
- Ausführung
- ummantelt
- Temperaturbereich
- -40 bis +80 °C
- Artikelart
- Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- Li (Innenlänge)
- Aussenlänge
- Ld + 26 oder Li + 69
- Richtlänge
- La - 26 oder Li + 43
- Gewicht
- 0,731 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 25 | 5% | 20,68 € |
| 35 | 10% | 19,59 € |
Ummantelte Keilriemen SWR B148 17X3750
Der ummantelte Keilriemen B148 von SWR-Keilriemen bietet mit dem Profil 17 x 11 mm nach DIN 2215 eine temperaturfeste Lösung für klassische Riementriebe.
Der ummantelte Keilriemen B148 ist ein klassischer Antriebsriemen nach DIN 2215 mit einem genormten Querschnitt von 17 x 11 mm. Durch seine textile Gewebeummantelung schirmt dieser Riemen den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz und Reibungsverschleiß ab. Die Kraftübertragung erfolgt über Reibschluss an den Flanken mit einem Winkel von 40 Grad in passenden Riemenscheiben. Konstruktionen im Maschinenbau nutzen diesen Querschnitt für standardisierte Kraftübertragungen.
Wofür eignet sich der ummantelte Keilriemen B148?
Klassische Keilriemen der Norm DIN 2215 treiben industrielle Antriebe mit kontinuierlicher Kraftübertragung an. Das Profil B mit 17 mm oberer Breite und 11 mm Bauhöhe kommt in verschiedenartigen Industrieantrieben mit gleichförmiger Lastübertragung zum Einsatz. Mit einem zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad ist der Riemen sowohl für ungeheizte Industrieumgebungen als auch für Betriebsbereiche mit moderater Erwärmung ausgelegt.
Worauf kommt es bei Längenberechnung und Profil B148 an?
Vor der Montage empfiehlt sich die Kontrolle der Scheibenprofile auf das Maß 17 x 11 mm sowie den Flankenwinkel von 40 Grad. Bei der Ermittlung der Riemenlänge helfen klare Formeln: Die Richtlänge ergibt sich aus der Außenlänge abzüglich 26 mm oder der Innenlänge zuzüglich 43 mm. Eine fachgerechte Riemenvorspannung und parallele Scheibenausrichtung tragen dazu bei, vorzeitigen Flankenverschleiß und Schlupf zu verringern.
Was zeichnet einen klassischen Keilriemen nach DIN 2215 aus?
Klassische Keilriemen nach DIN 2215 besitzen ein genormtes, trapezförmiges Profil mit festem Verhältnis von Breite zu Höhe. Die Kraftübertragung erfolgt rein über Reibschluss der Riemenflanken in den Scheibenkeilen, während der Riemenboden berührungsfrei bleibt. Die Bauform erlaubt robuste Antriebe bei überschaubarem Konstruktionsaufwand in zahllosen Industriezweigen.
Welche Abmessungen besitzt der ummantelte Keilriemen B148?
Dieses Antriebselement besitzt das genormte Profil B mit einer oberen Riemenbreite von 17 mm und einer Bauhöhe von 11 mm. Der Flankenkeil ist mit einem Winkel von 40 Grad ausgeführt. Die Außenlänge entspricht der Richtlänge zuzüglich 26 mm beziehungsweise der Innenlänge zuzüglich 69 mm.
Wie wird die Richtlänge beim Profil B berechnet?
Die Richtlänge dient als Bezugswert für die Achsabstandsberechnung im Riementrieb. Beim klassischen Profil B nach DIN 2215 errechnet sich die Richtlänge direkt über die Riemenmaße: Sie ziehen 26 mm von der Außenlänge ab oder addieren 43 mm zur gemessenen Innenlänge hinzu.
Welcher Temperaturbereich ist für diesen Riemen zulässig?
Der Keilriemen ist für Betriebstemperaturen von -40 bis +80 Grad spezifiziert. Dieser Bereich ermöglicht den Einsatz sowohl in Kältezonen als auch in geschlossenen Maschinenräumen. Überschreitungen dieser Temperaturspanne führen zu vorzeitiger Verhärtung des Werkstoffs und sollten vermieden werden.
Warum ist die textile Ummantelung vorteilhaft?
Die Ummantelung aus robustem Textilgewebe umschließt den gesamten Riemenkörper und schützt die Zugstränge vor Staub, Abrieb und Umwelteinflüssen. Zudem verbessert das Gewebe die Gleiteigenschaften beim Anlaufen und sorgt für eine gleichmäßige Reibung an den Flanken der Keilriemenscheibe.
Welchen Zweck erfüllt der Flankenwinkel von 40 Grad?
Der Winkel von 40 Grad erzeugt bei Riemenvorspannung eine hohe Keilwirkung in der Riemenscheibe. Durch diese Verkeilung überträgt der Riemen erhebliche Drehmomente bei vergleichsweise geringer Achsbelastung. Voraussetzung dafür ist ein Scheibenprofil, das auf diese 40-Grad-Geometrie abgestimmt ist.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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