SWR
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Der ummantelte Keilriemen B57 von SWR-Keilriemen bietet ein klassisches Profil von 17 x 11 mm nach DIN 2215 für industrielle Riementriebe.
Dieser klassische ummantelte Keilriemen B57 überträgt Drehmomente kraftschlüssig über die Flanken in passenden Keilriemenscheiben. Dank der textilen Gewebeummantelung widersteht der Antriebsriemen äußeren Einflüssen wie Staub und Schmutz im laufenden Betrieb. Das Bauteil stammt von SWR-Keilriemen und entspricht der Norm DIN 2215. Damit eignet sich dieser Antriebsriemen gleichermaßen für die planmäßige Instandhaltung bestehender Antriebe wie für Neukonstruktionen im Maschinenbau.
Klassische Riementriebe nutzen dieses Profil zur Kraftübertragung bei mittleren bis schweren mechanischen Antrieben. Die Ummantelung schützt den Riemenkern vor Abrieb, wenn das System unter staubigen oder rauen Umgebungsbedingungen arbeitet. Der Keilriemen nimmt Querkräfte über den Flankenwinkel von 40 Grad gleichmäßig auf. Dadurch eignet sich die Ausführung für Antriebe mit gleichförmiger sowie wechselnder Belastung in Industrie und Handwerk.
Entscheidend für den passgenauen Sitz sind die Querschnittsmaße von 17 mm oberer Riemenbreite und 11 mm Riemenhöhe nach DIN 2215. Vor dem Spannen empfiehlt sich die Prüfung der Richtlänge sowie der Riemenscheiben auf Verschleiß. Für den Betrieb ist der zulässige Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad einzuhalten. Eine korrekte Riemenvorspannung verhindert Schlupf und trägt zur gleichmäßigen Beanspruchung des Riementriebs bei.
Das Profil B weist eine Riemenbreite von 17 mm und eine Höhe von 11 mm auf. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge errechnet sich aus der Außenlänge abzüglich 26 mm oder der Innenlänge zuzüglich 43 mm. Damit entspricht der Riemen den standardisierten Abmessungen klassischer Keilriemen nach DIN 2215.
Ein ummantelter Riemen besitzt ein schützendes Gewebe um den gesamten Kern. Diese Schicht erhöht die Beständigkeit der Flanken gegenüber Reibverschleiß, Schmutzpartikeln und Umwelteinflüssen. Zudem sorgt die Ummantelung für einen gleichmäßigen Reibbeiwert in den Scheibenrillen und dämpft Drehmomentspitzen im laufenden Betrieb wirksam ab.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -40 und +80 Grad. In diesem Temperaturfenster behalten der Riemenkern und die Gewebeummantelung ihre elastischen sowie kraftübertragenden Eigenschaften. Ein Einsatz außerhalb dieser Grenzwerte kann das Material vorzeitig verändern oder die Festigkeit beeinträchtigen.
Die Richtlänge dient als Bezugsgröße für die Auslegung des Antriebs und die Riemenspannung. Bei der Baugröße B57 ergibt sich die Richtlänge aus der Außenlänge abzüglich 26 mm oder alternativ aus der Innenlänge plus 43 mm. Diese Berechnungsformel erlaubt die eindeutige Zuordnung des Riemens zum jeweiligen Achsabstand.
Der Riemen ist nach DIN 2215 für klassische Keilriemen gefertigt. Diese Norm definiert Querschnitt, Flankenwinkel und Toleranzen, sodass der Keilriemen problemlos auf genormten Keilriemenscheiben des Profils B läuft. Das erleichtert Technikern und Einkäufern den standardisierten Austausch im Wartungsfall.
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