A78 13X1980 Ummantelte Keilriemen von SWR
A78 13X1980 Ummantelte Keilriemen von SWR

SWR

Ummantelte Keilriemen SWR A78 13X1980

Technische Daten
 
Querschnitt (b x h)
13 x 8
Ausführung
ummantelt
Temperaturbereich
-40 bis +80 °C
Artikelart
Keilriemen, klassisch (DIN 2215)
Winkel
40 Grad
Nennlänge
Li (Innenlänge)
Aussenlänge
Ld + 20 oder Li + 50
Richtlänge
La - 20 oder Li + 30
Gewicht
0,212 kg
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Ummantelte Keilriemen SWR A78 13X1980
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Ummantelte Keilriemen SWR A78 13X1980

Ummantelter Keilriemen A78 von SWR-Keilriemen nach DIN 2215 mit Querschnitt 13 x 8 mm für die Kraftübertragung bei -40 bis +80 Grad.

Der ummantelte Keilriemen A78 ist ein klassischer Antriebsriemen für industrielle Riementriebe. Mit seinem genormten Querschnitt überträgt dieser Keilriemen Drehmomente kraftschlüssig über die Flanken der Riemenscheibe. Die textile Ummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz, Feuchtigkeit sowie abrasivem Abrieb und unterstützt eine gleichmäßige Reibung im Betrieb. Industrielle Antriebe nutzen dieses Bauteil vor allem in Reibschlussgetrieben und im allgemeinen Maschinenbau.

In welchen Riementrieben kommt der Keilriemen A78 zum Einsatz?

Der ummantelte Keilriemen A78 eignet sich für Keilriemengetriebe im Maschinen- und Anlagenbau, bei denen moderate bis mittlere Zugkräfte wirken. Durch die Gewebeummantelung widersteht der Riemen äußeren Einflüssen wie Staub, Feuchtigkeit sowie kurzzeitigem Schlupf, was ihn für anspruchsvolle Arbeitsumgebungen prädestiniert.

Dank des Temperaturbereichs von -40 bis +80 Grad arbeitet der Riemen sowohl in kühlen Außenbereichen als auch in erwärmten Maschinenräumen ohne vorzeitige Versprödung.

Worauf kommt es beim Profil 13 x 8 nach DIN 2215 an?

Das Profil 13 x 8 definiert die obere Riemenbreite von 13 mm sowie die Riemenhöhe von 8 mm gemäß DIN 2215 bei einem Flankenwinkel von 40 Grad. Bei der Auslegung müssen die Riemenscheiben exakt diese Profilmaße aufweisen, damit der Riemen die Keilwirkung entfaltet und nicht auf dem Rillengrund aufsitzt.

Achten Sie bei der Montage auf die korrekte Riemenspannung und Parallelität der Wellen. Eine präzise Ausrichtung wirkt ungleichmäßigem Kantenverschleiß an den Riemenflanken entgegen und unterstützt einen ruhigen Lauf des gesamten Antriebsstrangs.

Welche Maße hat der ummantelte Keilriemen A78?

Dieser Keilriemen besitzt das klassische Profil A nach DIN 2215 mit einer oberen Breite von 13 mm und einer Höhe von 8 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Die Richtlänge berechnet sich als Außenlänge minus 20 mm oder Innenlänge plus 30 mm, während die Außenlänge der Richtlänge plus 20 mm entspricht.

Was bedeutet die Bezeichnung A78 bei Keilriemen?

Der Buchstabe A bezeichnet das Profil mit den Querschnittsmaßen 13 x 8 mm nach der Norm DIN 2215. Die Zahl 78 steht für die Nennlänge in Zoll bezogen auf die Innenlänge des Riemens für den Einsatz auf passenden Keilriemenscheiben.

Welche Vorteile bietet die ummantelte Ausführung gegenüber flankenoffenen Riemen?

Die Gewebeummantelung schützt den Riemenkern vor Umwelteinflüssen wie Staub, Schmutz, Spritzwasser und Ölnebel. Zudem ermöglicht das Gewebe einen kontrollierten Schlupf beim Anlaufen schwerer Massen, ohne dass die Gummimischung sofort Schaden nimmt. Das verringert den punktuellen Verschleiß und verbessert die Widerstandskraft bei widrigen Umgebungsbedingungen.

Für welchen Temperaturbereich ist der Keilriemen A78 geeignet?

Der zulässige Einsatzbereich reicht von -40 bis +80 Grad. Damit deckt der Riemen sowohl Kälteanwendungen in Außenbereichen als auch den Betrieb in erwärmten Maschinenräumen ab, ohne dass das Material verhärtet oder seine Elastizität verliert.

Wie wird die Richtlänge beim Profil A ermittelt?

Die Richtlänge Ld dient als Referenzmaß für die Auslegung der Riemenscheiben. Sie lässt sich rechnerisch aus der Außenlänge La über die Formel La minus 20 mm oder aus der Innenlänge Li über die Formel Li plus 30 mm bestimmen. Dies ermöglicht die exakte Abstimmung des Achsabstands.

Was ist bei der Riemenspannung des Keilriemens A78 zu beachten?

Eine exakte Vorspannung dient der Kraftübertragung über die Riemenflanken. Eine zu geringe Spannung führt zu Riemenschlupf, Überhitzung und schnellem Flankenverschleiß. Eine zu hohe Vorspannung belastet dagegen die Lagerungen der angetriebenen Wellen übermäßig und mindert die Lebensdauer aller beteiligten Maschinenkomponenten.

SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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