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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG660 1675MM LA
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 12,5 x 8
- Winkel
- 40 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,16 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 10 | 5% | 19,79 € |
| 25 | 10% | 18,75 € |
| 50 | 15% | 17,71 € |
Ummantelte Keilriemen SWR 4L-LG660 1675MM LA
Der Kupplungsriemen 4L-LG660 von SWR-Keilriemen bietet mit Kevlar-Zugsträngen und einem Querschnitt von 12,5 x 8 mm hohe Kraftübertragung für kuppelbare Antriebe.
Dieser Kupplungsriemen 4L-LG660 überträgt Drehmomente in mechanisch beanspruchten Riementrieben. Konstruiert für Systeme mit Rückenspannrollen oder kuppelbaren Riemenscheiben, widersteht das Profil wechselnden Biegebeanspruchungen. Die integrierten Zugstränge aus Kevlar verleihen dem Riemen eine geringe Dehnung. Dadurch bleibt die Riemenspannung auch bei kurzzeitigen Lastspitzen erhalten, was Schlupf reduziert und einen gleichmäßigen Lauf im Antrieb begünstigt.
In welchen Antrieben wird der Kupplungsriemen 4L-LG660 eingesetzt?
Der Kupplungsriemen 4L-LG660 kommt vor allem dort zum Einsatz, wo Riemen durch Einkuppelvorgänge oder Spannrollen von außen beansprucht werden. Dies betrifft Antriebe, bei denen der Kraftschluss über das Spannen des Riemens geschaltet wird. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad liegt der Riemen passgenau in den Keilrillen an und überträgt Umfangskräfte, während die Außenbeschaffenheit das Ein- und Auskuppeln unterstützt.
Welche Eigenschaften bieten die Kevlar-Zugstränge beim 4L-LG660?
Zugstränge aus Kevlar zeichnen sich durch eine hohe Zugfestigkeit und geringe Längung aus. Bei stoßartigen Belastungen wirkt das Material einem Überdehnen des Riemens entgegen, wodurch Nachspannintervalle im laufenden Betrieb reduziert werden können. Zu beachten ist bei der Montage die Auslegung auf saubere Riemenscheiben und den Flankenwinkel von 40 Grad. Die Abmessungen mit einem Querschnitt von 12,5 mm Breite und 8 mm Höhe bestimmen die passenden Scheibenprofile.
Was zeichnet den Kupplungsriemen 4L-LG660 aus?
Die Auslegung für schaltbare Antriebe mit Spannrollen charakterisiert diesen Riemen. Integrierte Kevlar-Zugstränge begrenzen die Längung unter Zugbelastung. Dadurch überträgt der Riemen Drehmomente mit geringem Schlupf und hält stoßartigen Beanspruchungen im Betrieb stand.
Welche Abmessungen hat der Kupplungsriemen 4L-LG660?
Der Riemen besitzt einen Querschnitt mit einer oberen Breite von 12,5 mm und einer Höhe von 8 mm. Der Flankenwinkel beträgt 40 Grad. Diese Geometrie entspricht dem Profil 4L und passt in Keilriemenscheiben mit entsprechenden Abmessungen.
Warum verfügt dieser Riemen über Zugstränge aus Kevlar?
Kevlar zeichnet sich durch hohe Zugfestigkeit bei geringer Elastizität aus. Bei plötzlichen Lastwechseln trägt das Material dazu bei, dass der Riemen formstabil bleibt und die Dehnung begrenzt wird. Dies verringert den Wartungsaufwand für wiederholtes Nachspannen im laufenden Betrieb.
Wie unterscheidet sich ein Kupplungsriemen von einem Standard-Keilriemen?
Kupplungsriemen sind für Schlupf beim Ein- und Auskuppeln ausgelegt und tolerieren die rückseitige Belastung durch Spannrollen. Herkömmliche Keilriemen sind primär für gleichmäßige Kraftübertragung ohne Rückenspannung konstruiert, während Kupplungsriemen für wechselnde Biegerichtungen gefertigt sind.
Worauf ist bei der Montage des Kupplungsriemens 4L-LG660 zu achten?
Prüfen Sie vor dem Auflegen den Zustand der Riemenscheiben auf Verschleiß oder Riefen. Der Riemen darf niemals mit Werkzeugen gewaltsam über die Scheibenkante gehebelt werden, da dies die inneren Kevlarfasern beschädigen kann. Entspannen Sie stattdessen die Spannvorrichtung vollständig vor dem Auflegen.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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