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SWR
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-975
- Technische Daten
- Querschnitt (b x h)
- 10,5 x 8
- Winkel
- 36 Grad
- Nennlänge
- La (Aussenlänge)
- Gewicht
- 0,075 kg
| Mengenstaffel | Ihr Rabatt | Stückpreis |
|---|---|---|
| 20 | 5% | 6,82 € |
| 50 | 10% | 6,46 € |
| 100 | 15% | 6,11 € |
Ummantelte Keilriemen SWR AVX10-975
Der Automotive Keilriemen AVX10-975 von SWR-Keilriemen dient der kraftschlüssigen Drehmomentübertragung in riemengetriebenen Nebenaggregaten von Fahrzeugen und Maschinen.
Dieser Keilriemen ist für automotive Riementriebe konstruiert und überträgt Rotationsenergie über seine Flanken auf die Riemenscheiben. Mit einem Querschnitt von 10,5 x 8 Millimetern und einem Flankenwinkel von 36 Grad fügt sich das Bauteil in passende Keilriemenscheiben ein. Das Produkt von SWR-Keilriemen eignet sich für den kontinuierlichen Betrieb und unterstützt den gleichmäßigen Lauf angeschlossener Aggregate.
Wo kommt der Automotive Keilriemen AVX10-975 zum Einsatz?
Der Keilriemen findet typischerweise im Riementrieb von Fahrzeugen Verwendung, um Nebenaggregate mechanisch anzutreiben. Bei der Montage ist auf die Fluchtung der Scheiben sowie auf die vorgeschriebene Vorspannung zu achten. Ein Querschnitt von 10,5 x 8 Millimetern und der Flankenwinkel von 36 Grad erfordern dazu passende Keilrillen, damit die Drehmomentübertragung reibschlüssig erfolgt.
Welche Abmessungen besitzt der Automotive Keilriemen AVX10-975?
Der Keilriemen weist einen Querschnitt von 10,5 x 8 Millimetern auf. Das Profil ist mit einem Flankenwinkel von 36 Grad ausgeführt. Diese Abmessungen bestimmen den Sitz in den Rillenscheiben des Riementriebs und müssen mit den vorhandenen Scheibenmaßen übereinstimmen.
Wie überträgt der Automotive Keilriemen AVX10-975 die Antriebskraft?
Die Kraftübertragung erfolgt über die geneigten Flanken des Riemens. Beim Einlaufen in die Riemenscheibe erzeugt der Keilriemen durch Reibschluss an den Flanken den nötigen Vortrieb. Der spezifische Flankenwinkel von 36 Grad sorgt dabei für einen definierten Kontaktbereich in der Scheibenrille.
Worauf ist beim Einbau des Keilriemens zu achten?
Vor der Montage sollte der Zustand der Riemenscheiben geprüft werden. Verschmutzungen oder beschädigte Rillenflanken können den Verschleiß beschleunigen. Zudem muss die Riemenspannung nach Vorgabe eingestellt und die parallele Ausrichtung aller Scheiben im Antrieb überprüft werden, um einen ungleichmäßigen Lauf zu vermeiden.
SWR Europe - van Dinther Antriebstechnik GmbH
Engelbertstraße 17-21, 45892 Gelsenkirchen, Germany
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