SWR
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Der ummantelte Keilriemen Z82 von SWR-Keilriemen überträgt Drehmomente im klassischen Profil 10 x 6 mm nach DIN 2215.
Der ummantelte Keilriemen Z82 dient der mechanischen Leistungsübertragung in industriellen Riementrieben. Als klassischer Keilriemen nach DIN 2215 überträgt dieser Antriebsriemen Kräfte reibschlüssig über die geneigten Flanken auf passende Keilriemenscheiben. Die textile Gewebeummantelung schützt den innenliegenden Zugstrang vor Schmutz, Feuchtigkeit sowie abrasivem Verschleiß. Mit seinem Querschnitt von 10 x 6 mm fügt sich der Keilriemen in genormte Antriebe ein und eignet sich sowohl für Neukonstruktionen als auch für den zügigen Komponententausch in der Instandhaltung.
Dieser Antriebsriemen kommt in klassischen Riementrieben des Maschinenbaus zum Einsatz. Die Ausführung bewährt sich in Umgebungen, in denen Stäube oder wechselnde Witterungseinflüsse auf den Antrieb wirken. Durch den Flankenwinkel von 40 Grad verkeilt sich der Riemen unter Zug in den Rillenscheiben. Das verringert Schlupf und begünstigt einen ruhigen Lauf. Riementriebe mit diesem Profil werden vor allem bei Anwendungen mit mittleren Drehmomenten genutzt, bei denen eine reibschlüssige Kraftübertragung gefordert ist.
Für den gleichmäßigen Lauf müssen Riemenprofil und Scheibenrille exakt zusammenpassen. Der Querschnitt von 10 mm oberer Breite und 6 mm Bauhöhe definiert das Profil Z nach Normvorgabe. Vor dem Einbau sind Richtlänge oder Innenlänge des Antriebs abzugleichen. Bei diesem Profil ergibt sich die Außenlänge aus der Richtlänge plus 16 mm oder der Innenlänge plus 38 mm. Beachten Sie zudem den zulässigen Temperaturbereich von -40 bis +80 Grad, damit das Riemenmaterial bei Kälte oder Betriebswärme elastisch bleibt.
Mit dem Profil Z weist der Keilriemen einen Querschnitt von 10 mm Breite und 6 mm Höhe sowie einen Flankenwinkel von 40 Grad auf. Die Außenlänge errechnet sich über die Formel Richtlänge plus 16 mm oder Innenlänge plus 38 mm. Diese Maße entsprechen den Vorgaben der Norm DIN 2215 für klassische Keilriemen.
Das textile Schutzgewebe umgibt den Riemenkörper und erhöht die Widerstandskraft gegen Staub, Abrieb sowie äußere Schmiermitteleinflüsse auf den Flanken. Zudem ermöglicht die Ummantelung bei stoßartigen Lasten einen gleichmäßigen Schlupf, ohne das Trägermaterial sofort zu beschädigen, was den Antrieb im laufenden Betrieb schont.
Die zulässige Betriebstemperatur liegt zwischen -40 und +80 Grad. Innerhalb dieser Grenzwerte behält der Werkstoff seine notwendige Zugfestigkeit und Biegewilligkeit. Bei Anwendungen in ungeheizten Betriebsumgebungen oder im Außenbereich bleibt der Riemen kältebeständig, während er betriebsbedingter Erwärmung bis zur oberen Grenztemperatur standhält.
Die Richtlänge bestimmt das maßgebliche Berechnungsmaß für den Achsabstand der Scheiben. Sie wird berechnet, indem von der Außenlänge 16 mm abgezogen werden. Alternativ werden zur Innenlänge des Riemens 22 mm addiert. Beide Rechenwege führen zum genormten Bezugsmaß nach DIN 2215.
Die Norm DIN 2215 definiert Keilriemen mit klassischem Profil und festgelegtem Breiten-Höhen-Verhältnis. Das Profil Z mit 10 x 6 mm gehört zu den Ausführungen dieser Norm. Die Standardisierung ermöglicht eine herstellerübergreifende Austauschbarkeit bei Wartungsarbeiten oder Nachrüstungen.
Vor dem Auflegen wird der Achsabstand der Riemenscheiben entspannt, um den Riemen kraftfrei von Hand in die Rillen einzulegen. Das Aufhebeln mit Werkzeugen beschädigt das Schutzgewebe und den Zugstrang. Nach dem Auflegen wird der Trieb gemäß den Konstruktionsvorgaben gespannt und die Flucht der Riemenscheiben kontrolliert.
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